Военно-транспортная авиация Воздушно-космических сил России получила очередной тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А, изготовленный ульяновским авиастроительным предприятием «Авиастар». Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
«Машины семейства Ил-76 являются основными тяжёлыми военно-транспортными самолётами ВКС России. В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам особо востребованных образцов вооружения и техники в войска, экипажем ВКС осуществлена приёмка самолёта Ил-76МД-90А», – говорится в сообщении.
Ил-76МД-90А – глубокая модернизация Ил-76, которых за более чем 50 лет успешной эксплуатации было построено на Ташкентском авиазаводе им. В. Чкалова (завод № 84) более 950 экземпляров самых разных модификаций военного, гражданского и специального назначения. Ил-76МД-90А оснащен современным отечественным цифровым авионикой с «стеклянной кабиной» и новым бортовым радиоэлектронным оборудованием, повышающим точность навигации и эффективность выполнения задач. Грузоподъемность машины достигает 60 тонн, а десантная вместимость – до 126 военнослужащих.
В конце мая текущего года министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов посетил завод «Авиастар», где осмотрел производство самолётов Ил-76МД-90А. Он отметил, что в текущем году предприятие выпустит семь таких машин. По словам Алиханова, к концу 2027 года планируется увеличить объём производства до 12 – в год. Дальнейшее расширение мощностей рассмотрят через три года, учитывая экспортный потенциал самолёта.
Производство Ил-76МД-90А в Ульяновске ведётся на автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС), работающей по бесстапельной технологии. Линия включает десять роботизированных станций для стыковки основных частей самолёта и монтажа систем, оснащена системой лазерного позиционирования для высокой точности сборки. Это позволяет сократить цикл изготовления на 38% по сравнению со старым методом, но требует времени на отработку технологического процесса и адаптацию к новой технологии.
Проектная мощность ПЛС составляет 18 самолётов в год. К 2024 году ожидался выпуск 12 машин в год, что соответствует одному самолёту в месяц. В 2023-м и 2024 годах завод стабильно передавал ВКС России по шесть самолётов. Для выхода на проектную мощность необходимы дополнительные ресурсы, оборудование и привлечение квалифицированных кадров. При этом автоматизация не устраняет потребность в постоянной доработке и решении технологических задач на каждом этапе производства.
Из открытых источников, частично подтверждённых официально (#поставка Ил-76МД-90А), известно о 23 самолётах, переданных ВКС России с 2020 по 2025 годы.
| Год | Заводские номера | Бортовые номера | Передано ВКС |
|---|---|---|---|
| 2020 | 0203, 0204, 0205 | RF-78658, RF-78659, RF-78660 | 3 |
| 2021 | 0206, 0207 | RF-78661, RF-78662 | 2 |
| 2022 | 0208, 0209, 0210, 0301, 0302 | RF-78663, RF-78664, RF-78665, RF-78666, RF-78667 | 5 |
| 2023 | 0303, 0304, 0305, 0306, 0307, 0308 | RF-78668, RF-78669, RF-78670, RF-78671, RF-78672, RA-78673 | 6 |
| 2024 | 0309, 0310, 0401, 0402, 0403, 0404 | RF-78674, RF-78675, RF-78676, RF-78677, RF-78678, RF-78679 | 6 |
| 2025 | — | — | 1 |
| Общий итог | — | — | 23 |
В 2025 году ОАК не сообщала о передаче самолётова Ил-76МД-90А заказчику, которым является Минобороны России, при этом в планах на этот год – поставка семи самолётов. С учётом этого, данные в таблице могут быть неполными.
Таким образом новый Ил-76МД-90А, поступивший в парк ВТА ВКС 1 сентября 2025 года, является примерно 23-м экземпляром, произведённым на ульяновском заводе «Авиастар» в рамках возобновлённого производства этого военно-транспортного самолёта за последние шесть лет.
Другие статьи по теме
(17 оценок, среднее: 4,47 из 5)
Загрузка...