Авиация России

Польская комиссия по расследованию крушения Ту-154 в Смоленске в 2010 году намеренно скрыла данные, опровергающие версию взрыва на борту самолёта, сообщает RT.

Телеканал TVN показал ранее неизвестные материалы, в том числе анализы Национального института аэрокосмических исследований США. Из отчёта следует, что разрушения левого крыла самолёта могли произойти из-за столкновения с берёзой. Кроме того, эксперты не подтвердили взрыв на борту лайнера, но эти доказательства не были опубликованы.

В сюжете приводятся доказательства, что проводившиеся подкомиссией эксперименты с взрывчаткой никогда не были представлены общественности, так как не подтверждали тезис о взрыве в крыле самолёта. Эти эксперименты должны были имитировать взрыв и тем самым подтвердить, что там была заложена взрывчатка. Однако в результате эксперимента и организованного взрыва повреждения крыла были совершенно иными, чем в действительности.

«Подкомиссия выбрала только те фрагменты [отчёта], которые послужили обоснованием принятого тезиса о взрыве», — утверждает телеканал.

10 апреля 2010 года самолёт Ту-154 польского президента Леха Качиньского, который во главе официальной делегации направлялся на памятные торжества в Катыни, разбился под Смоленском. Все находящиеся на борту 96 человек, включая главу государства, его супругу, представителей руководства Польши и экипаж, погибли.

Польша обвиняет в этой катастрофе Россию. Нынешние польские власти не согласились с отчётом 2011 года, где причиной крушения названа ошибка экипажа. Была создана повторная комиссия, которая до сих пор не представила официальный отчёт. В МИД РФ неоднократно называли новое расследование политически ангажированным.

В мае 2022 года в пресс-службе окружного суда Варшавы сообщили, что суд района Мокотув заочно арестовал на срок 30 дней от даты задержания российского авиадиспетчера Виктора Рыженко, дежурившего на аэродроме Смоленска в день авиакатастрофы.

617