Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Вентилятор двигателя ПД-35 / Фото © ОДК Современные турбореактивные двигатели большой тяги определяют возможности национальной авиационной промышленности. Для России создание собственной линейки таких силовых установок является стратегическим направлением, учитывая ограничения на поставки западных комплектующих и необходимость технологической независимости. Появление двигателя-демонстратора […]
Подробнее
Иллюстрация: лицензия Creative Commons Конструкторы пермского «ОДК-Авиадвигатель» ведут проектирование двигателя тягой 26 тс для перспективных транспортных самолётов. Об этом первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил ТАСС. ПД-26 разрабатывается как универсальная силовая установка для военной и гражданской авиации, включая перспективные транспортные и […]
Аэродинамическая модель крыла с сайберлетами для ШФДМС в АДТ Т-128 / Фото: © пресс-служба ЦАГИ Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) запатентовала конструкцию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, предназначенного для перевозки пассажиров, багажа и дополнительных грузов на регулярных коммерческих рейсах с дальностью перелётов до […]
Подробнее
Фото © пресс-служба ПАО «Яковлев» («Иркут») Минпромторг России планирует в 2026 году запустить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по двум крупным авиационным проектам –укороченной версии самолёта МС-21 – МС-21-210, и новому широкофюзеляжному дальнемагистральному самолёту (ШФДМС). Об этом 2 июля сообщил […]
Подробнее
Фото © COMAC На Парижском авиасалоне 2025 года в Ле-Бурже китайская государственная компания по производству авиакосмической техники (COMAC) представила расширение своей линейки пассажирских самолётов и продемонстрировала нацеленность на конкуренцию в сегменте дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов (ШФДМС). Одним из экспонатов COMAC стал […]
Подробнее
Фото © COMAC Корпорация Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) активизировала международное сотрудничество в рамках программы широкофюзеляжного авиалайнера C929 и подписала на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже меморандумы о взаимопонимании с компаниями Safran и Crane Aerospace and Electronics. По информации издания […]
Фото: © Airbus Появление пассажирских самолётов с двумя проходами между кресел изменило мир полвека назад, но в последние годы широкофюзеляжные самолёты, выходят из моды. И Airbus, и Boeing сигнализируют о том, что не планируют выпускать новые широкофюзеляжные самолёты в ближайшие […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В ноябре первый полёт совершил дальнемагистральный самолёт Ил-96-400М. Для российского авиапрома это значит, что самолёт Ил-96 получает вторую жизнь, но будет использоваться как грузовой. Об этом заявил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью РИА […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 1 ноября произошло, пожалуй, одно из главных событий 2023 года: российский ШФДМС Ил-96-400М совершил первый полёт. Теперь ждём сертификацию двигателя ПД-8 и первый полёт самолёта SJ-100 с этой силовой установкой. Накануне рейсом из Жуковского на […]
Подробнее
Фото © COMAC На 54-м Международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show 2023, который проходит в пригороде Парижа Ле Бурже с 19 по 25 июня, китайская авиастроительная корпорация COMAC показала большую фотографию широкофюзеляжного лайнера CR929, на борту которого отсутствует логотип Объединённой […]
Подробнее