МиГ-21

МиГ-21 — история создания истребителя

В середине 1950-х годов реактивная авиация стала занимать лидирующие позиции в небе. Самолеты достигли скорости звука. Первым это сделал 14 октября 1947 года пилот Чарльз Элвуд Йегер на экспериментальном самолете X‑1, созданном компанией Bell по совместному заказу ВВС США и […]

Подробнее

РСК «МиГ» отмечает 80-летний юбилей

8 декабря 1939 года образовано Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна - в этом году легендарное КБ отмечает 80-летие, его правопреемником сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали одной из […]

 
Подробнее

В Таганроге отреставрировали фронтовой истребитель МиГ-21бис

  25 июля 2018 года в торжественной обстановке из цеха таганрогского 325-го авиаремонтного завода выкатили отреставрированный силами работников предприятия фронтовой истребитель МиГ-21бис, сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Обновлённый истребитель займёт своё место в коллекции летательных аппаратов Музея авиационной техники ОАО […]

Подробнее

В течение 2017 года начнутся поставки МиГ-29 в Египет

  Объединённая авиастроительная корпорация начнёт поставки истребителей МиГ-29 в Египет в ближайшее время. Об этом заявил глава корпорации Юрий Слюсарь. "Самолёты Миг-29 в интересах Египта - в этом году начнётся реализация этого контракта, обучение пилотов, поставки авиационного имущества", - сказал […]

Подробнее

25 самых выдающихся самолётов в истории отечественной авиации

1. С-22 «Илья Муромец», первый полёт — 23 декабря 1913 г. Созданный в 1913 году под руководством русского конструктора Игоря Сикорского, этот самолёт стал первым в мире пассажирским самолётом, причём оснащённым спальными комнатами с ванной и туалетом, а также прогулочной […]

Подробнее

МиГ-19 — первый отечественный серийный сверхзвуковой истребитель

Немало самолётов в истории авиации получили всеобщую популярность и стали поистине культовыми. Многие без труда могут вспомнить истребитель И-16, который принял на себя первый удар Великой Отечественной войны, легендарный По-2 или самый массовый боевой самолёт в истории Ил-2. В этом […]

Подробнее

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»

История Горьковского авиационного завода имени Серго Орджоникидзе № 21, ныне Публичного акционерного общества «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» – это, прежде всего, история развития отечественной истребительной авиации. Завод производил опытную и серийную авиационную технику, разработанную в опытно-конструкторских бюро выдающихся советских авиаконструкторов: […]

Подробнее

Советские ракеты К-13М не могут угрожать российским лётчикам в Сирии

Советские ракеты класса «воздух — воздух» не могут быть использованы боевиками запрещённой в России террористической группировки ДАЕШ для поражения самолётов ВКС РФ в Сирии, уверены специалисты в области авиационных боеприпасов. Таким образом, террористам по-прежнему нечем ответить на удары российской авиации. […]

Подробнее

МиГ-21 и его конкуренты

МиГ-21 является самым известным в мире самолётом. Это легендарный и самый распространённый сверхзвуковой боевой самолёт в мире. Выпускался серийно в СССР с 1959 по 1985 год, а также в Чехословакии, Индии и Китае. Благодаря массовости производства отличался очень низкой себестоимостью: […]

Подробнее

От «двойного Маха» к изменяемой геометрии

К концу 60-х годов истребительно-бомбардировочная авиация (ИБА) СССР выступала главной ударной силой советской фронтовой авиации. На её вооружении находились несколько типов боевых самолётов – Су-7Б различных модификаций, МиГ-15 и МиГ-17, МиГ-21ПФ и ПФМ. Полки на "сушках" являлись основой ИБА: промышленность […]

Подробнее