Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние 5 февраля 2026 года в Розовой гостиной ДК г.о. Жуковский состоялось очередное заседание Клуба любителей авиации «Взлётная полоса». Оно было посвящено 100-летию со дня рождения Героя Советского Союза, лётчика-испытателя 1-го класса Владимира […]
Подробнее
Построен в 1955 г. Самолет имел на крыле три аэродинамических гребня (два выступали за кромку крыла). Первый вылет состоялся 9 января 1956 г. Ведущий инженер В.А.Микоян, авиатехник Д.И.Мальцев. Самолет пилотировал летчик-испытатель В.А. Нефедов. 20 февраля произошел пожар двигателя при наземной […]
МиГ-19 / Фото из архива © РСК «МиГ» 5 января 1954 года состоялся первый полёт опытного самолёта СМ-9/1 – прототипа истребителя МиГ-19. Поднял машину в небо старший лётчик-испытатель ОКБ-155 Григорий Седов. Уже во втором полёте был преодолён звуковой барьер, а […]
Подробнее
Фото: © von Clausewitz / mycity-military.com/Korisnik/von_Clausewitz/ 1 декабря 2024 года Хорватия окончательно отказалась от эксплуатации советских истребителей МиГ-21 и выведет их из состава своих ВВС через несколько недель после использования оставшихся лётных часов. Временное обеспечение защиты воздушного пространства в мирное […]
Подробнее
Фото: © из архива ОКБ Микояна Появление во второй половине 1950-х годов у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые […]
Подробнее
Фото из книги «Самолёты «МиГ» 1939-1995», М., АВИКО ПРЕСС, 1996 г. В первой половине 50-х годов в СССР разрабатывался лёгкий фронтовой истребитель со скоростью полёта М=2 и практическим потолком 20 000 м. В то время начались испытания и доводка тонких […]
Второй экземпляр самолёта-аналога МиГ-21И. Музей авиации в Монино. До начала летных испытаний опытного самолета Ту-144 было необходимо утвердиться в правильности некоторых принятых решений, так как дискуссии по всем вопросам становились все острее. Особенно остро стоял вопрос о т.н. «просадке» сверхзвукового […]
Подробнее
В Волгограде начался подготовительный этап реставрации самолёта-памятника МиГ-21, установленного на улице Качинцев, сообщает Волгоградская правда. Памятник истребителю МиГ-21 установили в Волгограде в 1973 году в честь 30-й годовщины победы в Сталинградской битве. Самолёт МиГ-21 в сквере по ул. Качинцев давно […]
Подробнее
В середине 1950-х годов реактивная авиация стала занимать лидирующие позиции в небе. Самолеты достигли скорости звука. Первым это сделал 14 октября 1947 года пилот Чарльз Элвуд Йегер на экспериментальном самолете X‑1, созданном компанией Bell по совместному заказу ВВС США и […]
Подробнее
Сверхзвуковой перехватчик МиГ-25 / Фото: © Владимир Полуянов / russianplanes.net 8 декабря 1939 года образовано Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна, его правопреемником сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали […]
Подробнее