english
Авиация 
Небо Жуковского помнит: подвиг лётчика-испытателя Владимира Нефёдова
5 февраля 2026 года в Розовой гостиной ДК г.о. Жуковский состоялось очередное заседание Клуба любителей авиации «Взлётная полоса».
МиГ-21
МиГ-21 (Х-5, Е-5, И-500) — фронтовой истребитель с треугольным крылом и двигателем АМ-11
Построен в 1955 г. Самолет имел на крыле три аэродинамических гребня (два выступали за кромку крыла). Первый вылет состоялся 9 января 1956 г.
МиГ-19 – первый отечественный серийный сверхзвуковой истребитель
5 января 1954 года состоялся первый полёт опытного самолёта СМ-9/1 – прототипа истребителя МиГ-19.
Хорватия завершила использование истребителей МиГ-21 и передала патрулирование своего воздушного пространства соседям
1 декабря 2024 года Хорватия окончательно отказалась от эксплуатации советских истребителей МиГ-21 и выведет их из состава своих ВВС через несколько…
Высотный перехватчик ОКБ Микояна Е-152 / Е-152А
Появление во второй половине 1950-х годов у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших…
Прототип истребителя МиГ-21 – самолёт с треугольным крылом Е-4
В первой половине 50-х годов в СССР разрабатывался лёгкий фронтовой истребитель со скоростью полёта М=2 и практическим потолком 20 000 м.
МиГ-21И — самолет-аналог сверхзвукового лайнера Ту-144
До начала летных испытаний опытного самолета Ту-144 было необходимо утвердиться в правильности некоторых принятых решений, так как дискуссии по всем…
В Мурманске и Волгограде отремонтируют памятники самолётам МиГ-21 и Як-38
В Волгограде начался подготовительный этап реставрации самолёта-памятника МиГ-21, установленного на улице Качинцев, сообщает Волгоградская правда.
МиГ-21 — история создания истребителя
В середине 1950-х годов реактивная авиация стала занимать лидирующие позиции в небе. Самолеты достигли скорости звука.
РСК «МиГ» отмечает 80-летний юбилей
8 декабря 1939 года образовано Опытно-конструкторское бюро имени А.И. Микояна, его правопреемником сегодня является Российская самолетостроительная…