В Перми создали адаптивную лопасть для современных самолётов и вертолётов
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали лопасть воздушного винта с изменяемой формой, способную…
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали лопасть воздушного винта с изменяемой формой, способную…
Одним из процессов при изготовлении деталей из полимерных композиционных материалов (ПКМ), которые используются в конструкции крыла самолёта является…
Конференция «Применение термопластичных композитных материалов в вертолётостроении» пройдёт в рамках деловой программы HeliRussia 2023.
Важной проблемой при эксплуатации вертолётов является высокий уровень вибрации, который негативно сказывается на прочностных характеристиках машины…
Инженеры опытно-конструкторского бюро Казанского вертолётного завода (КВЗ) и учёные Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е.
Межотраслевой инжиниринговый центр «Композиты России» МГТУ им. Н.Э. Баумана разработал технологию изготовления сверхлёгких углепластиковых лопастей…
Казанский вертолётный завод объявил тендер на проведение статических испытаний законцовки лопасти несущего винта вертолета «Ансат».
Холдинг «Вертолёты России» завершил реконструкцию цеха производства деталей, агрегатов и лопастей из полимерно-композиционных материалов в…
Опыт применения вертолётов Воздушно-космических войск в сирийской кампании станет причиной массовой замены «классических» цельнометаллических…