В Перми предложили бездефектный способ механической обработки деталей из ПКМ

Фото: © пресс-служба АО "Аэрокомпозит" Одним из процессов при изготовлении деталей из полимерных композиционных материалов (ПКМ), которые используются в конструкции крыла самолёта является механическая обработка поверхности. Действующие методы часто не дают необходимого качества, из-за чего может возникнуть брак. Некачественные детали […]

Подробнее
helicopter-composite-blades

На HeliRussia 2023 пройдёт конференция по композитным материалам в вертолётостроении»

Композитные лопасти вертолёта «Ансат». Фото © Марина Лысцева / @fotografersha Конференция «Применение термопластичных композитных материалов в вертолётостроении» пройдёт в рамках деловой программы HeliRussia 2023. Организатором конференции выступает ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина, сообщили в пресс-службе выставки. Применение композитных материалов в […]



Подробнее

В ЦАГИ проходят исследования по снижению уровня вибраций винта вертолёта

Лопасти вертолёта Ми-28. Фото: © igor113.livejournal.com Важной проблемой при эксплуатации вертолётов является высокий уровень вибрации, который негативно сказывается на прочностных характеристиках машины, функционировании бортового оборудования и снижает уровень комфорта пассажиров. Одним из перспективных направлений борьбы с вибрацией на больших скоростях […]

Подробнее

Для вертолёта «Ансат» разработаны модернизированные лопасти

Фото: © пресс-служба холдинга «Вертолёты России» Инженеры опытно-конструкторского бюро Казанского вертолётного завода (КВЗ) и учёные Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского разработали лопасти нового поколения из полимерных композиционных материалов для лёгкого многоцелевого вертолёта «Ансат», сообщили в холдинге «Вертолёты России». […]

Подробнее

В МГТУ им. Баумана разработали технологию изготовления сверхлёгких лопастей

Фото © А.В.Карпенко / ВТС «Невский бастион» Межотраслевой инжиниринговый центр «Композиты России» МГТУ им. Н.Э. Баумана разработал технологию изготовления сверхлёгких углепластиковых лопастей диаметром до 16 метров, сообщает ИА «Научная Россия». Двухлопастной винт, созданный по технологии термовакуумного формования из углеродного препрега, […]

Подробнее

Законцовку лопасти несущего винта вертолёта «Ансат» проверят на прочность

Казанский вертолётный завод объявил тендер на проведение статических испытаний законцовки лопасти несущего винта вертолета «Ансат». Сообщение о заинтересованности в проведении открытой процедуры закупки размещено на сайте РосТендер.инфо. Как указано в тендерной документации, предложения принимаются до 29 января 2021 года, работе […]



Подробнее

На ААК «Прогресс» завершилась реконструкция цеха композиционных материалов

Холдинг «Вертолёты России» завершил реконструкцию цеха производства деталей, агрегатов и лопастей из полимерно-композиционных материалов в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им Н.И. Сазыкина, сообщили в пресс-службе холдинга. В настоящее время полимерно-композиционные материалы (ПКМ) всё шире применяются в авиастроении, доля агрегатов и […]

Подробнее

Все российские вертолёты получат композитные лопасти

Композитные лопасти вертолёта «Ансат». Фото: © Алексей Петров, airview.livejournal.com Опыт применения вертолётов Воздушно-космических войск в сирийской кампании станет причиной массовой замены «классических» цельнометаллических лопастей несущих винтов на новые — выполненные из композитных материалов. Первой машиной, получившей «композитные» лопасти, стал модернизированный […]



Подробнее