Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
22-23 сентября 2016 года в Москве пошла VI международная конференция и выставка «Региональная авиация России и СНГ – 2016». С докладом о реализации программы регионального турбовинтового самолёта Ил-114, который вызвал повышенный интерес участников конференции, выступил Генеральный конструктор ОАО «Ил» Николай […]
Подробнее
КБ Ильюшина, совместно с КБ Мясищева, начали работы по определению и внесению необходимых корректировок в чертежи самолёта Ил-114. Об этом в кулуарах выставки Гидроавиасалон-2016 рассказал генеральный директор ОАО «Ил» Сергей Вельможкин. «Сейчас силами КБ Ильюшина и КБ Мясищева мы начинаем […]
Минфин РФ считает необходимым обеспечить в первоочередном порядке госфинансирование проектов по самолётам Ил-114, Ил-96, МС-21 и двигателей к ним, сообщает Прайм со ссылкой на письмо министерства финансов. Речь идёт о средствах госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". "В рамках […]
Подробнее
Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. […]
Подробнее
Россия направила Индии предложения по организации на мощностях индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) производства пассажирских самолетов Ил-114-300, заявил российским журналистам замминистра промышленности и торговли Александр Потапов, сообщает РИА Новости. Ранее министерство торговли и промышленности Индии по итогам заседания индийско-российской […]
Подробнее
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Наряду с разработкой новой авиационной техники компания выполняет полный […]
Серийное производство регионального самолёта Ил-114-300, полностью изготовленного на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), планируется начать с 2021 года, сообщил в интервью "Интерфаксу-АВН" во вторник генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин. "При использовании задела Ташкентского механического завода (бывшее Ташкентское авиационное производственное […]
Подробнее
2 августа 2016 года на производственной площадке НАЗ «Сокол» - филиал РСК «МиГ», входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, состоялось совещание по реализации программы Ил-114 с участием Президента ОАК Юрия Слюсаря, полномочного представителя Президента РФ в ПФО Михаила Бабича, заместителя Министра […]
Серийное производство ключевых узлов двигателя для возобновленного проекта турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114 началось в России, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Производство двигателей ТВ7-117СМ для Ил-114, ТВ7-117СТ (в разработке) для лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112, а […]
Подробнее
Объединенная двигателестроительная корпорация приступила к серийному производству двигателей ТВ7-117В, разработанных АО «Климов» для вертолётов Ми-38. Турбовинтовые модификации ТВ7-117СТ/01/02 могут применяться также на лёгком военно-транспортном самолёте Ил-112В, а также на региональных Ил-114-4 и ТВРС-44 [дополнено в 2021 г. — «АР»] По […]
Подробнее