Авиационные технологии — водородные топливные элементы

Фото © «Авиация России» Коэффициент полезного действия современных авиационных двигателей оценивается в 32-33%. Новые технологии и модернизация приводят к увеличению мощности на десятые доли процента. Однако энергия маршевых двигателей отвлекается также для питания вспомогательных систем самолёта – шасси, приборов, систем […]

Подробнее

ЦИАМ испытал энергоузел для авиации на основе водородного топливного элемента

Фото: © ЦИАМ В Приморске на базе Санкт-Петербургского морского государственного технического университета (СПбГМТУ) cпециалисты Исследовательского центра «Гибридные и электрические силовые установки» Центрального института авиационного моторостроения провели испытания демонстратора авиационной энергетической установки мощностью 35 кВт на основе водородного топливного элемента. Практически […]



Подробнее

Как Embraer видит будущее своих самолётов с углеродной нейтральностю

Фото © Embraer Компания Embraer представила концепцию экологически чистых самолётов пассажировместимостью от 9 до 50 кресел, предназначенных для регионального авиасообщения. Семейство под брендом Energia планируется ввести в эксплуатацию в период с 2030 по 2040 годы. В перспективную линейку входят четыре […]

Подробнее

ТВС-2МС «Партизан» взлетает за несколько секунд

В программе демонстрационных полётов авиасалона МАКС-2021 участвует летающая лаборатория укороченного взлёта и посадки, созданная СибНИА на базе самолёта ТВС-2МС. Самолёт показал впечатляющие возможности, оторвавшись от ВПП через пять секунд после начала разбега. Экспериментальное ВС оснащено дополнительной распределённой силовой установкой с […]



Подробнее
Як-40лл испытания гибридного двигателя

«Зелёное» будущее авиации обсудили на конференции технологического развития отрасли

Научно-практическая конференции «Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России», организованная НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», прошла в онлайн-формате, сообщили в пресс-службе Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ). Необходимость использования межведомственной площадки для выработки консолидированной позиции по экологическим вопросам с […]

Подробнее
ТВ7-117СТ-01

Андрей Дутов: в 2023 году на Ил-114 пройдут испытания полностью электрического двигателя

5 февраля 2021 года на аэродроме новосибирского ФГКП «СибНИА» им. С.А. Чаплыгина начались наземные испытания летающей лаборатории – самолёта Як-40ЛЛ с гибридной силовой установкой в составе двигателя на высокотемпературных сверхпроводниках. "При сегодняшних испытаниях всё работало штатно, — отметил генеральный директор […]



Подробнее

В России прошли испытания авиационной высокотемпературной сверхпроводниковой платформы

В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО «СуперОкс» впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя. Об этом сообщили […]

Подробнее

Су-57 получит полностью электромеханические приводы всех управляющих поверхностей

Гидравлические системы многофункционального истребителя пятого поколения Су-57 будут заменены на электрические, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в военно-промышленном комплексе. Применение электродвигателей понизит радиолокационную заметность машины, увеличит ее маневренность и упростит техническое обслуживание, а также сделает истребитель более живучим при […]



Подробнее

В ЦИАМ испытали двигатель для «более электрического» самолёта

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) успешно испытан газотурбинный двигатель с электроприводной масляной системой. Работоспособность этой системы ранее была проверена на автономных стендах, новые испытания доказали ее и в составе двигателя, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Исследование проведено […]

Подробнее

МАКС-2019: бесшумный электросамолёт с водородным двигателем

На авиасалоне МАКС-2019 будет показан российский экологически чистый и практически бесшумный самолёт «Сигма-4» с двигателем на водородном топливе, сообщают "Известия". Особенность самолёта в том, что водород в двигателе не сжигается, а вступает в электрохимическую реакцию с кислородом, давая электроэнергию для […]

Подробнее
1 2 3