Авиация России

До конца 2018 года на ульяновском заводе "Авиастар-СП" будет запущена в опытную эксплуатацию автоматизированная поточная линия сборки, которая позволит ускорить производство тяжёлого военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А и его модификаций, сообщает РИА Новости.

"Серийный запуск поточной линии бесстапельной сборки самолётов запланирован в 2019 году, но в опытную эксплуатацию планируем ввести уже в этом", — цитирует агентство представителя ПАО "Ил".

Ранее технический директор ОАК Юрий Тарасов сообщил, что на заводе "Авиастар-СП" начат монтаж крупнейшей в России автоматизированной поточной линии сборки самолётов. По его словам, на предприятии монтируют две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки.

Он рассказал, что эта технология позволяет на отдельных участках на порядок сократить время выполнения самых ответственных операций по сборке самолёта при существенном увеличении качества. По словам технического директора ОАК, при проектировании поточной линии сборки была предусмотрена цифровая информационная система управления оборудованием линии и контроля за ходом выполнения работ, которая тесно интегрирована с заводской информационной средой.

Как сообщается на сайте ПАО "Ил", поточная линия окончательной сборки Ил-76МД-90А и топливозаправщиков Ил-78М-90А состоит из нескольких станций, обеспечивающих полную сборку самолётов. Одна из самых важных — станция стыковки отсеков фюзеляжа и сборки планера, которые включают стенды бесстапельной автоматизированной сборки российского производства. Автоматизация уменьшает время стыковки фюзеляжа и сборки планера. Контроль за правильностью сборки будет выполняться средствами лазерно-оптических измерительных систем. Новая линия позволит снизить трудоёмкость стыковочных работ, обеспечить контролируемое качество, уменьшить зависимость от квалификации технического персонала.

Тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А предназначен для перевозки до 60 т грузов. Также он может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения пожаров. Максимальный взлетный вес самолёта доведён до 210 тонн.

1 010