Авиация России

Около двадцати самолётов Superjet 100 получит новая авиакомпания, которая создаётся для перевозок на Дальнем Востоке, сообщил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.

"Предварительно, по крайней мере то, что мы обсуждали с Минтрансом, с Миндальвостока, это около 20 машин, - сказал министр. - Речь идёт о том объёме, который компания сможет использовать", - уточнил он.

"Для ОАК это хороший заказ. Я думаю, что и это было бы выгодно для создаваемой структуры", - добавил Денис Мантуров.

Новая дальневосточная авиакомпания будет создана либо на базе существующего перевозчика, либо будет запущена с нуля, сейчас идёт рассмотрение обоих вариантов. На данный момент известно, что рассматривается вопрос создания такого перевозчика на базе "Якутии" или "Авроры".

Создание новой авиакомпании в ДФО обойдется дороже реорганизации существующей

Ранее руководитель Росавиации Александр Нерадько рассказал о создании линейки продуктов, покрывающих ключевые ниши перевозок на внутреннем рынке. Речь идет о SSJ100 на 100 мест, Ил-114-300 на 50-68 мест, который планируется сертифицировать в 2022 году, МС-21. Также прорабатывается проект легкого многоцелевого самолёта вместимостью до 30 мест с началом серийного производства в 2022 году.

Президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством 11 декабря 2019 года поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке. Также он поручил определить сроки начала и объемы серийного производства самолетов для региональных и местных перевозок. В начале февраля Минтранс сообщил, что направил первичные предложения в правительство.

Осенью 2019 г. Ростех отмечал, что создание авиакомпании, которая может стать одним из ключевых потребителей новых российских самолётов, является одной из возможных мер по финансового оздоровлению ОАК.

745