Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в «Ростех») 15 сентября приступила к испытаниям нового российского турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для перспективного военно-транспортного самолёта Ил-112В, который должен прийти на смену самолётам Ан-26 и Ан-12 разработки украинского КБ «Антонов», сообщает со ссылкой на пресс-службу компании.
«По показателям мощности и экономичности этот новый двигатель, несомненно, — один из лучших в мире в своем классе. Уверен, что сочетание сильных сторон ТВ7-117СТ с передовыми решениями, заложенными в Ил-112В, сделает самолёт идеальной транспортной платформой для Воздушно-космических сил России», — заявил журналистам генеральный директор ОДК Александр Артюхов.
Новый двигатель разработан санкт-петербургским предприятием «Климов» (входит в ОДК) на базе семейства силовых установок ТВ7-117. Среди особенностей ТВ7-117В — возможность использования чрезвычайного режима работы двигателя, который позволяет увеличить мощность силовой установки до 3750 л. с.
«У двигателей семейства ТВ7-117 — сложная судьба, которая во многом отражает новейшую историю отечественного авиационного двигателестроения. Первые самолётные модификации проектировались в годы отраслевого кризиса, практически на одном энтузиазме разработчиков. Сегодня, когда созданы благоприятные условия для развития отечественной науки, технологий и производства, мы можем с ещё большей отдачей использовать наш опыт», — сообщил исполнительный директор АО «Климов» Александр Ватагин.
Перспективный самолёт Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолёта.
(2 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...