Авиация России

В ходе международного авиасалона Aero India 2025, проходившего в Бангалоре, многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 привлек неподдельный интерес специалистов и потенциальных заказчиков. Заместитель главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Михаил Бабич в интервью агентству ТАСС представил подробную оценку возможностей Су-57, рассказал о перспективах сотрудничества с Индией и выразил уверенность в превосходстве российского истребителя над американскими и китайскими разработками. Акцент был сделан на комбинации лётных характеристик, вооружения и экономической эффективности, позиционирующей Су-57 как наиболее конкурентоспособное предложение на мировом рынке.

«Здесь, на Aero India, находится наша пилотная команда и самолёт, который будет участвовать во всех показательных полётах. Естественно, будут проведены переговоры. Для всех очевидно, что Су-57 на сегодняшний день − единственный самолёт пятого поколения, который в своём классе имеет подтверждение не только в демонстрационных полётах, но имеет практически ежедневный опыт применения. И профессионалы, которые внимательно следят за эффективностью этого применения, за достижимостью технических характеристик, под которые истребитель создан, оценивают его крайне высоко. Второй такой машины в мире сегодня не существует», − заявил Михаил Бабич.

Главной целью демонстрации Су-57 на авиасалоне Aero India 2025 является возможное возобновление сотрудничества с Индией в сфере производства и развития Су-57. Помимо этого, запланирован ряд переговоров с индийскими представителями, на которых будут обсуждаться поставки готовых самолётов, совместное производство и дальнейшая модернизация истребителя в интересах индийской стороны. Такое взаимодействие позволит создать версию Су-57, полностью отвечающую потребностям индийской армии. Готовность российской стороны к адаптации технологий и совместной работе над проектами демонстрирует стремление к долгосрочному партнёрству.

По словам Михаила Бабича, опыт применения в реальных боевых условиях выделяет Су-57 среди конкурентов. Ключевыми преимуществами истребителя были названы малая радиолокационная заметность, параметры ситуационной осведомлённости, возможности сопровождения целей и эффективность штатного вооружения.

Российская сторона выразила готовность рассмотреть возможность возобновления проекта FGFA и его совместного производства в Индии с участием Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Этот подход соответствует стремлению индийской стороны к локализации производства и развитию собственного авиастроительного потенциала. Михаил Бабич отметил, что Россия готова подключиться к индийским проектам по разработке новых самолётов, используя свой опыт и технологии.

В рамках презентации Су-57 акцент делается на соотношении «цена − качество», которое, по мнению российской стороны, является одним из конкурентных преимуществ. Михаил Бабич считает, что индийские партнёры оценят это соотношение по достоинству, принимая решение о дальнейших шагах в сотрудничестве. Подобный подход может стать решающим фактором при выборе поставщика техники, учитывая жёсткую конкуренцию на рынке вооружений.

2 644