Авиация России

В рамках Восточного экономического форума авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» заключили с лизинговой компанией «Авиакапитал-Сервис» соглашения финансовой аренды 18 воздушных судов МС-21 и 34 воздушных судов SJ-100. Об этом сообщили в пресс-службе «Аэрофлота».

Со стороны ПАО «Аэрофлот» документ подписал генеральный директор Сергей Александровский, со стороны АО «Авиакомпания «Россия» – генеральный директор Ян Бург, со стороны ООО «Авиакапитал-Сервис» – генеральный директор Роман Пахомов.

В соответствии с условиями договора между «Аэрофлотом» и лизингодателем авиакомпания получит в лизинг шесть воздушных судов МС-21. В свою очередь, договор авиакомпании «Россия» с лизинговой компанией подразумевает поставку 12 воздушных судов MC-21 и 34 самолётов SJ-100.

В сентябре 2022 года на Восточном экономическом форуме «Аэрофлот» и ОАК заключили соглашение, по которому Группа «Аэрофлот» приобретёт 339 новых воздушных судов МС-21, SJ-100 и Ту-214. Соглашение стало важным шагом в реализации комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года, утверждённой распоряжением Правительства РФ.

Сделки лизинга между «Аэрофлотом», авиакомпанией «Россия» и ООО «Авиакапитал-Сервис» реализуются в соответствии с инвестиционным проектом льготного лизинга отечественных воздушных судов, утверждённым Правительством в январе этого года. Проект подразумевает передачу Группе «Аэрофлот» первых 52 новых МС-21 и SJ-100, планируемых к поставке в период до 2025 года.

«Договор с лизингодателем самолётов MC-21 и SJ-100 "Авиакапитал-Сервис" – логичное продолжение партнёрства с Объединённой авиастроительной корпорацией, – подчеркнул генеральный директор "Аэрофлота" Сергей Александровский. – Документ, который мы подписали сегодня, приближает Группу "Аэрофлот" к долгожданному событию: поступлению в наш парк современных импортозамещённых самолётов».

По словам генерального директора Ростеха Сергея Чемезова, подписанные контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов в интересах Группы «Аэрофлот». Сейчас работы по МС-21 и SJ-100 выходят на финишную прямую. «Беспрецедентные меры государственной поддержки позволили значительно снизить стоимость отечественных самолётов», – отметил глава Ростеха.

«Буквально две недели назад самолёт SJ-100 совершил свой первый полёт в импортозамещённом облике, началась программа заводских доводочных испытаний. Нам с кооперацией предстоит большая работа по сертификации всех изменений в конструкцию лайнера. Сегодняшнее подписание – важный шаг для российского авиастроения и всей отрасли воздушного транспорта», – заявил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.

679