Двигатели SaM146 стали причиной возврата самолётов SSJ100 в аэропорты вылета

Самолёт Superjet 100 RA-89085 авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс из Нижнего Новгорода в Ростов-на-Дону, 2 февраля вернулся в аэропорт вылета из-за неисправности правого двигателя. На борту находились 84 пассажира, посадка прошла штатно, сообщили в Приволжской транспортной прокуратуре.

"Через несколько минут после взлёта самолёт, выполняющий рейс Нижний Новгород - Ростов-на-Дону, столкнулся с технической проблемой - помпажом двигателя. Было принято решение вернуться на аэродром вылета", - сказал "Интерфаксу" информированный источник.

Это второй инцидент с Суперджетами "Азимута" за последние три дня - 31 января SSJ100 RA-89120 вернулся в Краснодар и-за вибрации в левом двигателе. Источники в аэропорту Пашковский сообщили, что вибрация возникла из-за попадания в двигатель птицы. Уже 3 февраля самолёт выполнил рейс из Краснодара в Калугу, а затем из Калуги вылетел в Минеральные Воды.

Возврат SSJ100 RA-89085 в аэропорт Стригино, 2 февраля 2021 г.

Возврат SSJ100 RA-89120 в аэропорт Пашковский, 31 января 2021 г.

В обоих случаях причинами авиапроисшествий стали двигатели SaM146, горячая часть которых - газогенератор в составе компрессора высокого давления, камера сгорания и турбина высокого давления - производится французской Safran, а окончательная сборка проходит на предприятии ОДК НПО "Сатурн" в Рыбинске. Двигатель - самая проблемная часть Суперджета, новая версия самолёта SSJ-New будет оснащаться российской силовой установкой - ТРДД ПД-8, сертификация которой планируется в 2023 году.

"Азимут" единственный российский перевозчик из ТОП-15, у которого пассажирооборот по итогам 2020 вырос на 2,3%. В парке "Азимута" 13 ВС Superjet 100, авиакомпания обслуживает межрегиональные маршруты в обход Московского авиаузла. Базовыми аэропортами авиакомпании являются Платов (Ростов-на-Дону) и Пашковский (Краснодар).

После инцидента 3 февраля "Азимут" пройдёт проверку транспортной прокуратуры.