Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В сентябре 2018 года ульяновское предприятие по выпуску композитного крыла для самолёта МС-21 АО "АэроКомпозит" попало под очередную волну американских санкций. Причём в сообщении Министерства торговли США указано, что "АэроКомпозит" удостоился такой чести за "поддержку российской аэрокосмической военной программы". В […]
Подробнее
ОАК начала внедрение системы лазерного мониторинга композитных конструкций. Новая технология сама определит место удара на поверхности самолёта и упростит эксплуатацию. При создании как боевых, так и гражданских воздушных судов постоянно увеличивается доля композитных материалов. Например, 70% омываемой поверхности истребителя пятого […]
Учёные Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступили на конференции по науке и технологии создания высокоскоростных летательных аппаратов HiSST-2018, организованной ЦАГИ и Европейским Советом аэрокосмических наук. На конференции были представлены ведущие […]
Подробнее
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2015 гг.» на основе предварительного анализа научно-технического задела, созданного в авиационной промышленности за последние годы, инициировал научно-исследовательские работы по созданию архитектуры бортового оборудования для перспективных самолётов по технологии "более […]
Подробнее
Рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» получило евразийский патент на изобретение «Способ размерной электрохимической обработки деталей из титана и титановых сплавов». Это уже второй патент, выданный Евразийской патентной организацией, сообщает пресс-служба ОДК. Разработка направлена на повышение производительности изготовления сложнофасонных поверхностей деталей из титана […]
Подробнее
Мы продолжаем рассказ об истребителе пятого поколения Су-57. В этой части речь пойдёт о авиационном оборудовании самолёта и его навигационной системе. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 - полёт с максимальной нагрузкой Су-57 — рождён невидимкой Су-57 - безопасная топливная […]
Мы продолжаем рассказ об истребителе пятого поколения Су-57. В этой части речь пойдёт о топливной системе и радиолокационном оборудовании самолёта. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 - полёт с максимальной нагрузкой Су-57 — рождён невидимкой Су-57 - безопасная топливная система […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли экспериментальные продувки вертолётной лопасти с целью отработки технологии гашения колебаний. Полёт вертолёта — крайне сложное аэродинамическое явление: лопасти вращаются и в то же время взаимодействуют с набегающим потоком воздуха. В результате каждая из […]
Мы продолжаем рассказ об истребителе пятого поколения Су-57. В третьей части речь пойдёт о технологиях малой заметности и силовой установке самолёта. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 - полёт с максимальной нагрузкой Су-57 — рождён невидимкой Су-57 - безопасная топливная […]
Подробнее
Мы продолжаем рассказывать о российском истребителе пятого поколения Су-57. В этой статье речь пойдёт о композитных материалах, почему они важны в конструкции самолёта и их испытаниях на прочность. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 - полёт с максимальной нагрузкой Су-57 […]
Подробнее