В процессе разработки широкофюзеляжный дальнемагистральный совместный российско-китайский самолёт CR929 увеличился в размерах и требует наличия силовой установки большей тяги, чем предполагалось до запуска программы в 2017 году. Об этом пишет отраслевое издание Aviation week. У самолёта, сопоставимого по размерам с […]
ПодробнееРубрика: Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт
«Технодинамика» разработает облик шасси для ШФДМС CR929
Самарское предприятие «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию «Ростех») заключило договор с «Гражданскими самолётами Сухого» на работы по созданию облика шасси широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. «Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт CR929 — это крупный международный проект, в котором участвует большое количество поставщиков […]
Rolls-Royce заинтересован в поставках авиадвигателей для ШФДМС CR929
Британский производителей авиационных двигателей Rolls-Royce считает российско-китайский проект ШФДМС CR929 «отличным» и намерен участвовать в тендере на поставку двигателя для него. Об этом сообщает агентство Синхуа. «Китай амбициозен в развитии своей авиационной промышленности. Rolls-Royce хочет быть частью этих амбиций и […]
ПодробнееCR929: как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер
Создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 — самый амбициозный и самый технологичный совместный проект России и Китая. Его стоимость может составить несколько десятков миллиардов долларов, но эти немалые инвестиции должны в 2020 году вывести совместное предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation […]
ПодробнееПо программе CR929 стартовал этап работ с потенциальными поставщиками основных систем
Cовместное предприятие ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и «Китайской корпорации гражданского авиастроения» (COMAC) – CRAIC объявило о начале этапа JCDP по программе российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Генеральный директор CRAIC Го Бочжи подчеркнул, что […]
ПодробнееВ разработке ШФДМС CR929 пройден этап Gate 2
21 декабря 2017 года Совет директоров российско-китайского совместного предприятия CRAIC, ведущего разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR 929 одобрил результаты пройденного этапа проектирования Gate 2. Ключевым результатом работы на этом этапе стало получение обзора инженерной концепции самолёта. Об этом в распространённом […]
Российско-китайский ШФДМС CR929 будет оснащаться только двигателями ПД-35
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) ведёт разработку гражданского двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. В настоящее время определён конструктивный облик двигателя, сформирована кооперация предприятий отрасли, определены прорывные технические и технологические направления реализации проекта, решение которых позволит создать конкурентоспособный […]
ПодробнееКитай и Россия подписали меморандум о сотрудничестве по созданию двигателя для ШФДМС
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках проходящей в Пекине авиационной выставки Aviation Expo China 2017 подписала с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по разработке газотурбинного двигателя для перспективного широкофюзеляжного […]
Российские студенты пройдут обучение в Китае для реализации программы ШФДМС
20 российских студентов направляются в крупнейший город Китая - Шанхай на обучение по корпоративным англоязычным магистерским программам по направлениям «Проектирование конструкций из композиционных материалов» и «Технологии управления жизненным циклом изделия». Будущие магистры будут трудоустроены в ПАО «ОАК» и АО «ГСС» […]
ПодробнееРазработка двигателя ПД-35 ведётся без привлечения китайской стороны
Российская сторона самостоятельно без Китая разрабатывает двигатель ПД-35 для совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, заявил журналистам директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов. "Мы пригласили китайцев к партнерству в создании двигателя. Поскольку время не ждёт, российская сторона приступила […]
Подробнее