По проекту CR929 идёт этап анализа предложений поставщиков

Проект совместного российско-китайского ШФДМС CR929 находится на этапе анализа предложений по системам самолёта, поступивших от поставщиков, и выбора из них максимально соответствующих требованиям ТЗ. В первом квартале 2020 года, после прохождения проекта стадии Gate 3 (защита эскизного проекта), список поставщиков […]

Подробнее

CR929 выполнит первый полёт не ранее 2023 года

Первый испытательный полёт широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС) ожидается в 2023-2025 гг., заявил президент ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрий Слюсарь в эфире телеканала «Россия 24». В интервью телеканалу глава ОАК отметил, что примеров создания самолёта двумя компаниями в мире нет. […]



Подробнее

Двигатель для CR929 будет выбран осенью 2019 года

Консорциум CRAIC, ведущий разработку российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, пока не определился с выбором двигателя для нового лайнера. Из-за проблем в многонациональном сотрудничестве, процесс затянулся. Почти все запросы предложений (RFP) уже отправлены потенциальным поставщикам. Большая часть из них была выпущена […]

Подробнее

COMAC показал прототип композитного фюзеляжа самолёта CR929

В Китае изготовлен первый композитный прототип передней части фюзеляжа для находящегося в разработке совместного российско-китайского широкофюзеляжного лайнера CR929. Об этом сообщает издание Flight Global co ссылкой на пресс-службу COMAC. В конструкции размером 15 на 6 метров китайские инженеры впервые использовали […]

Подробнее

Производство композитного крыла CR929 предлагается организовать в Приморском крае

Новое производственное предприятие для изготовления композитного крыла российско-китайского ШФДМС CR929 может быть построено в Приморском крае недалеко от Владивостока. Об этом в интервью журналу "Взлёт" рассказал главный конструктор лайнера с российской стороны Максим Литвинов. По его мнению, для изготовления крыла […]

Подробнее

Россия и Китай совместно будут производить двигатель для CR929

Китайская корпорация AECC Commercial Aircraft Engine Co, Ltd (AECC CAE) и российская Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») ведут переговоры о создании совместного предприятия по производству двигателей для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщает РБК со ссылкой на […]



Подробнее
шасси B777 В777

В Самаре разработан облик шасси для самолёта CR929

Самарское предприятие «Авиаагрегат», входящее в холдинг «Технодинамика», завершило научно-исследовательские работы по созданию облика шасси широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, сообщает пресс-служба ГК "Ростех". В мае текущего года «Авиаагрегат» заключил договор с компанией «Гражданские самолёты Сухого» на выполнение предварительных расчётов параметров амортизационных […]

Подробнее

Западные поставщики комплектующих на CR929 сами ищут схемы обхода антироссийских санкций

В ходе Международного авиасалона China Air 2018 в китайском Чжухае был презентован макет широкофюзеляжного самолёта CR929 в натуральную величину пассажирского салона с трёхклассной компоновкой и кабиной пилотов. Главный конструктор самолёта Максим Литвинов рассказал в интервью РИА Новости о текущем состоянии […]



Подробнее

Главный конструктор CR929 Максим Литвинов — о проектировании самолёта

Объединённая авиастроительная корпорация и китайская корпорация COMAC на авиасалоне China Air 2018 впервые презентовали полномасштабный макет российско-китайского совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. О том, на какой стадии находится проект, с каким организационными и техническими сложностями сталкиваются стороны, влияют ли на […]

Подробнее

В Чжухае показали каким CR929 будет внутри

Совместное российско-китайское предприятие CRAIC в первый день работы авиасалона China Airshow-2018 в Чжухае презентовало полномасштабный макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Макет масштабом 1:1 отражает концепцию организации пространства мест пассажиров первого, бизнес и эконом классов, […]

Подробнее
1 2 3 4 5 6 8