Как перестройка системы поддержки SSJ100 изменила устойчивость парка
«Суперджет 100» стал первым пассажирским самолётом, полностью разработанным и сертифицированным в России после распада СССР, однако изначально он…
«Суперджет 100» стал первым пассажирским самолётом, полностью разработанным и сертифицированным в России после распада СССР, однако изначально он…
Сертификация импортозамещённого регионального самолёта SJ-100 планируется к завершению в конце 2026 года – первом квартале 2027 года.
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для региональных самолётов «Суперджет».
Специальный материал. Источник: Simple Flying, Antonio Di Trapani. С полной версией оригинальной публикации на английском языке можно ознакомиться…
Глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов заявил на полях Петербургского международного экономического форума, что первые серийные самолёты SJ-100…
Повреждённый при аварийной посадке в Анталье самолёт Superjet 100 "Волга" авиакомпании «Азимут» вывезен в Россию для дальнейшей оценки технического…
Комплект доказательной документации по турбовентиляторному двигателю ПД-8 передан на рассмотрение в Федеральное агентство воздушного транспорта…
Авиакомпания «Азимут» в ближайшие семь лет планирует расширить парк отечественных самолётов "Суперджет 100".
26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре завершилось строительство и состоялась «выкатка» первого опытного самолёта Sukhoi Superjet 100.
Общая наработка опытных образцов силовой установки превысила 6500 часов. В ходе проверок в составе самолётов и на испытательных стендах двигатели…