Фото © Юрий Смитюк, ТАСС Подготовка данной статьи началась в июне месяце. Тогда её основной посыл заключался в возникших разногласиях между ОАК и COMAC в вопросе выбора поставщиков комплектующих и самолётных систем для совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера CR929. Китайская сторона […]
ПодробнееРубрика: CR929
Россия может выйти из совместного с Китаем проекта ШФДМС CR929
Макет CR929 и полноразмерный прототип носовой части фюзеляжа на выставке China Airshow. Фото: © China Daily Россию не устраивает ход разработки совместного с Китаем широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, и её доля участия в проекте сокращается. Об этом сообщил вице-премьер Юрий […]
CR929 переформатируют под российские и китайские комплектующие
Коллаж © «Авиация России» В связи с санкциями против российской гражданской авиации и возможными рестрикциями в отношении Китая из-за Тайваня проект российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929 будет пересмотрен и переформатирован только под российские и китайские комплектующие. Об этом 17 июня в […]
ПодробнееКрыло самолёта CR929 исследовали на срыв воздушного потока
В Центральном аэрогидродинамическом институте завершена очередная фаза испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС) CR929. Специалисты и учёные провели исследования в аэродинамической трубе Т-128 базовой модели ШФДМС с серповидной законцовкой крыла на срывные явления на концах крыла, как при малых, […]
ПодробнееВ Китае сообщили о начале строительства первого лайнера CR929 в 2021 году
Строительство первого российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера CR929 должно начаться в этом году. Об этом 23 января сообщило издание Yicai Global, цитируя главного инженера по предварительным исследованиям COMAC Янга Чжигана. По его словам, запуск производства означает подтверждение формы самолёта, его размеров, […]
ПодробнееВ ЦАГИ выполнили продувки крыла CR929 с сайберлетами
В ЦАГИ прошли исследования базовой аэродинамической модели совместного российско-китайского ШФДМС CR929 с серповидной законцовкой крыла - сайберлетами. Целью очередной завершившейся фазы испытаний было определение влияния отклонения органов управления и крейсерских аэродинамических характеристик крыла с очень большим сужением, как пояснили в […]
CR929 — зачем этот самолёт нужен Китаю и зачем — России
Макет CR929 и полноразмерный прототип носовой части фюзеляжа на выставке Airshow China. Фото: © China Daily Рынок дальнемагистральных самолётов поделён между двумя авиагигантами – Boeing и Airbus. Помимо американской и европейской корпораций в мировом авиастроении компетенции для производства широкофюзеляжных дальнемагистральных […]
ПодробнееAsia Times: проект CR929 сталкивается с турбулентностью, возникающей из-за споров по поводу конструкции лайнера
Мы уже достаточно давно не получали новостей о совместном российско-китайском проекте ШФДМС CR929. В марте, когда пандемия COVID-19 накрыла большинство стран мира, советник генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации Валерий Окулов сообщил, что из-за коронавируса все мероприятия по CR929 перенесены в […]
Серийные поставки самолёта CR929 сдвигаются на 2028-2029 годы
Продолжается совместная работа российских и китайских инженеров над проектом широкофюзеляжного пассажирского самолёта CR929, но из-за возникающих сложностей плановый срок начала серийных поставок самолёта сдвигается на 2028-2029 годы. Об этом 8 июля на заседании комитета по экономической политике Совфеда заявил гендиректор […]
ПодробнееАлександр Долотовский: CR929 будет комфортнее B787 и экономически эффективнее A350
Как определялась аэродинамическая схема российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929? Как будет обеспечиваться повышение налета нового воздушного судна? Какими методами сегодня доводится до совершенства аэродинамика лайнера? Как выбиралась размерность CR929? Что нового предлагается в его системах ручного и автоматического управления? Об этом […]
Подробнее