nais-2027 Рекламодатель ООО «ЭВР», ИНН 9723147114, ERID: 5jtCeReLm1K4LVoFnjH9QQ3

Срок службы Ан-28 в России планируют увеличить с 40 до 50 лет

Мантуров: российско-белорусский самолёт
Фото: © Сергей Рябцев / russianplanes.net

Срок службы самолётов Ан-28 планируется увеличить с 40 до 50 лет, ФГУП «ГосНИИ ГА» заказало сертификационные работы, по итогам которых самолёт должен получить дополнительный сертификат типа типовой конструкции, сообщает «Интерфакс».

Договор стоимостью более 6 млн рублей заключён 3 сентября по итогам закупки у единственного поставщика. На выполнение работ отведено более двух лет – работы по продлению ресурса должны быть завершены до 15 декабря 2028 года. Параллельно «ГосНИИ ГА» проводит работы по продлению ресурса других самолётов семейства «Ан»: в 2025 году институт заказал сертификационные работы по увеличению назначенного срока службы Ан-26 всех модификаций с 50 до 60 лет.



Ан-28 – многоцелевой лёгкий самолёт короткого взлёта и посадки, рассчитанный на перевозку до 18 пассажиров, грузов и почты на местных авиалиниях. Самолёт также применяется для авиационных работ, включая патрулирование, геологоразведку и поисково-спасательные операции. Первый полёт Ан-28 выполнил в 1973 году, серийное производство началось в 1983 году в Польше и продолжалось до 1997 года.

По данным реестра Росавиации, сейчас в России эксплуатируются шесть Ан-28. Самолёты находятся у авиакомпаний «Сибирская лёгкая авиация» («СиЛА») и «Авиационный поиск и спасение», которые используют их для выполнения авиационных работ.

Необходимость сохранения Ан-28 в эксплуатации возникает на фоне отсутствия быстрой замены самолётов этого класса. После жёсткой посадки Ан-28 «СиЛА» на рейсе Кедровый – Томск в июле 2021 года и катастрофы Ан-26 «Камчатского авиапредприятия» на рейсе Петропавловск-Камчатский – Палана тогдашний глава ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Юрий Слюсарь заявлял о необходимости отказаться от эксплуатации украинских самолётов семейства «Ан» и заменить их на Ил-114-300.

«Это важно особенно в условиях разрыва не только военно-технического, но и экономического сотрудничества с Украиной, которая является производителем и разработчиком этих самолётов», – сказал 21 июля 2021 года Слюсарь.

0,0
0 оценок
Спасибо, ваш голос учтён