Система удалённой идентификации отечественного производства внедрена на БПЛА "СКАТ 350 М"

БПЛА «СКАТ 350М» / Фото: © АО «Концерн «Калашников»

Многофункциональный беспилотный воздушный комплекс мониторинга и разведки «СКАТ 350 М» получил систему удалённой идентификации отечественной разработки для гражданского использования беспилотника. Дальность связи нового оборудования значительно превышает возможности сравнительных моделей, «СКАТ 350 М» способен передавать сигнал на расстояние более 40 км от аэродрома. Об этом сообщили в концерне «Калашников».

Двусторонняя связь, которую обеспечивает новая система, позволяет обмениваться данными между летательным аппаратом и диспетчерскими службами аэропортов. Точные сведения о положении и идентификация воздушного судна доступны в реальном времени, что способствует повышению безопасности полётов и эффективному контролю воздушного пространства службами управления воздушным движением.

«СКАТ 350 М» выпускается серийно. Беспилотник предназначен для выполнения задач разведки и сопровождения наземных операций, в том числе в условиях неблагоприятных метеоусловий и широком диапазоне температур. Максимальное время полёта – до четырёх часов, аппарат способен преодолевать за вылет не менее 240 км. C 2024 года СКАТ 350 М поставляется Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») для применения в гражданских целях.

БВС оснащается мультиспектральной камерой, фиксирующей данные, недоступные визуальному восприятию. Такая аппаратура увеличивает объём поступающей оператору информации, и обеспечивает высокое качество разведывательных данных, что подтверждает его эффективность в зоне проведения специальной военной операции.

В регионах России прошли испытания систем удалённой идентификации беспилотников

«Недавно ‘Калашников’ повысил эксплуатационные характеристики мотогондолы БВС СКАТ 350 М, уменьшив последствия вибрации электродвигателя и улучшив амортизационные свойства аппарата при посадке. В результате проведённых работ срок эксплуатации беспилотника значительно увеличился», – отметили в концерне/

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 30 ноября 2024 года №1701, с 1 марта 2026 года требования к оснащению БВС системами удалённой идентификации станут обязательными. Устройства должны передавать свой индекс (регистрационный номер), категорию воздушного судна, высоту полёта и координаты местонахождения.