Авиация России

Пермское предприятие «ОДК-СТАР» и Центральный институт авиационного моторостроения им. Баранова (ЦИАМ) провели огневые испытания насоса-регулятора НР-65СТМ для турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01, который используется на пассажирском самолёте Ил-114-300. Агрегат предназначен для регулирования подачи топлива в двигатель и является одним из критических элементов, обеспечивающих его бесперебойную и безопасную работу.

«Испытания проходили в ЦИАМ в присутствии представителей разработчика агрегата, предприятия "ОДК-СТАР" и разработчика двигателя - петербургского "ОДК-Климов". В ходе испытаний насос-регулятор НР-65СТМ подвергся прямому воздействию пламени в течение пяти минут. После этого в течение ещё пяти минут агрегат не показал утечек топлива, подтвердив свою огнестойкость», – рассказали в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации.

По словам представителя ОДК, испытание считается пройденным, если агрегат выдерживает воздействие пламени в течение пяти минут, и после этого в течение ещё пяти минут на изделии не начинаются утечки рабочей жидкости или её паров. «Насос-регулятор успешно прошёл проверку и доказал, что высокие температуры не влияют на его безопасность. Агрегат сохраняет герметичность и способен выполнять свои функции даже в условиях пожара», – добавил он.

Ранее сообщалось о подготовке самолёта Ил-114-300 к возобновлению сертификационных испытаний после длительного перерыва, связанного с катастрофой ЛВТС Ил-112В, которая произошла в августе 2021 года из-за пожара однотипного двигателя ТВ7-117СТ.

(15 оценок, среднее: 4,80 из 5)

Загрузка...