Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Ресурс авиационного двигателя в гражданской авиации определяет границы его безопасной эксплуатации и задаёт экономику всего жизненного цикла силовой установки. В инженерной практике под ресурсом понимают не абстрактную долговечность, а совокупность расчётных и подтверждённых показателей, связанных […]
Подробнее
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) одобрило увеличение назначенного ресурса основных деталей турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» до 777 циклов. Одобрение получено по итогам программы подтверждения надёжности силовой установки в составе двигателя и воздушного винта АВ112-114 […]
Первый лётный прототип Ил-114, СССР-54000 / Фото: © из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» В сентябре 1986 года, после защиты эскизного проекта, началась работа по выпуску конструкторской документации на самолёт. В ОКБ Ильюшина при этом продолжался поиск оптимальных решений […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В аэропорту Талаги (Архангельск) проходят сертификационные испытания сразу три типа новых российских пассажирских самолёта: Ил‑114‑300, «Суперджет 100» (SJ‑100) и МС‑21‑310. Основная цель архангельского этапа — оценка эффективности противообледенительных систем и устойчивости самолётов к атмосферному обледенению […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Архангельская область может стать одним из первых регионов России, где начнётся эксплуатация регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Возможность его применения обсуждалась в ходе визита губернатора области Александра Цыбульского, лётного директора 2-го Архангельского объединённого авиаотряда Кирилла Мыздрикова […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В Якутске состоялась презентация турбовинтового самолёта Ил-114-300. В рамках программы лётных испытаний борт выполнил посадку на заснеженную грунтовую ВПП аэропорта Маган. Полёт выполнялся как часть северного этапа испытаний, ориентированного на подтверждение эксплуатационных характеристик при низких […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» К концу лета текущего года самолёт Ил-114-300 будет готов к выполнению регулярных коммерческих рейсов, заявил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман. Его слова приводит РИА Новости. Основная сертификационная программа была выполнена в 2025 году. В […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Региональный турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300 продолжает программу дополнительных сертификационных испытаний в условиях экстремально низких температур. В начале февраля 2026 года опытный борт 54116 выполнил перелёт из Подмосковья через Иркутск в международный аэропорт Якутск имени Платона Ойунского. […]
Подробнее
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние На выставке-форуме инфраструктуры гражданской авиации НАИС-2026 (Москва, 4-5 февраля) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) представило проект новой версии комплексной программы развития авиатранспортной отрасли (КПГА). При увеличении горизонта планирования до 2035 года, программа […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» 28 января 2026 года авиакомпания Uzbekistan Airways отметила 34-летие со дня основания. За это время национальный перевозчик Узбекистана, вышедший из общесоюзного «Аэрофлота», прошёл путь от региональной авиакомпании постсоветского периода до одного из крупнейших среднеазиатских операторов с […]
Подробнее