Авиация России

Заключить сделку по покупке 28 самолётов Airbus SE A350 Аэрофлот рассчитывает до конца 2017 года, решив удвоить объём контракта по сравнению с первоначальным соглашением на фоне планов расширения бизнеса в условиях восстановления экономики. Об этом со ссылкой на Bloomberg пишет Finanz.ru

Совет директоров крупнейшей авиакомпании России санкционировал приобретение второй партии из 14 лайнеров A350-900, но окончательные условия контракта, включая конфигурацию кабины, сроки поставки и цену, ещё предстоит согласовать, сказал в интервью заместитель генерального директора Аэрофлота Джорджио Каллегари.

По каталожным ценам общая стоимость сделки составит $8,7 миллиарда.

Подписание контракта завершило бы 10-летний процесс, начало которому в 2007 году положил заказ на 22 лайнера A350 и такое же количество самолётов Boeing-787. Позднее, получив воздушные суда из парка обанкротившегося ОАО «Трансаэро», Аэрофлот отказался от сделки с Boeing и приступил к пересмотру контракта с Airbus. Сейчас Аэрофлот готов купить самолёты у европейского концерна, планируя в ближайшие несколько лет пополнять флот на 8-12 процентов ежегодно в условиях стабилизации экономики и укрепления рубля, которое побуждает россиян активнее ездить за границу.

«Наращивание мощностей будет проходить дисциплинированно», — сказал Каллегари, который отвечает за стратегию и альянсы Аэрофлота, отметив, что упор будет делаться на увеличении частоты перелётов на популярных направлениях, а не на расширении географии рейсов. Компания будет поддерживать баланс между внутренними и международными авиаперевозками, добавил он.

Аэрофлот в 2016 году получил прибыль в размере 38,8 миллиарда рублей ($657 миллионов) после двух лет убытков. Пассажиропоток вырос на 18 процентов за первые пять месяцев этого года, в 2018 году ожидается чистое увеличение парка Аэрофлота на уровне примерно 34 самолётов.

Заключение сделки станет своего рода победой для Airbus после того, как Аэрофлот в прошлом году передал контракт на покупку Boeing-787 лизинговому подразделению государственной корпорации «Ростех» и отменил заказ на восемь самолётов A350-800, о которых говорилось в первоначальном соглашении. Сам Airbus решил отказаться от производства этой менее вместительной, чем A350-900, модели. Каллегари сказал, что его компания не заинтересована в покупке самолётов A350-1000 на 366 мест.

Пересмотр договоров об оказании авиауслуг с рядом стран, включая Францию, Италию и Финляндию, позволит Аэрофлоту увеличить объём авиаперевозок, сказал топ-менеджер. Сейчас Аэрофлот ежедневно совершает шесть волн вылётов из аэропорта Шереметьево после того, как пассажиропоток увеличился до 44 миллионов человек в прошлом году с 14 миллионов в 2011 году, в том числе в результате консолидации ряда более слабых конкурентов и краха других авиаперевозчиков. По состоянию на 31 мая в парке группы находилось 295 воздушных судов, включая 197 лайнеров на балансе головной компании.

565