Турбовинтовой самолёт Ил-114-30 получит сертификат типа в I квартале 2026 года, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров, выступая на форуме «Транспортная неделя», сообщает ТАСС.
«Первым типом, который получит сертификат, я в этом уверен, – это машина Ил-114. Уже из 270 полётов выполнено 190, и мы идём к тому, чтобы эти мероприятия завершились в первом квартале следующего года», – сказал Ядров.
Сертификация изначально планировалась на конец 2025 года, теперь её завершение перенесено как минимум на три месяца. Поставки первых самолётов заказчикам могут начаться с августа 2026 года, об этом сообщил журналистам управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман в рамках авиасалона Dubai Airshow 2025.
Заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков сообщил на форуме «Транспорт России», что в 2026 году ожидается поставка первых трёх серийных самолётов Ил-114-300. В настоящее время уже подписан контракт на их поставку.
По словам Абраменкова, этот региональный турбовинтовой самолёт востребован у авиаперевозчиков, выполняющих рейсы в сложных климатических условиях и на территориях с ограниченной аэродромной инфраструктурой, таких как Дальний Восток, Сибирь и Север. При этом учитываются реальные финансовые возможности авиакомпаний: ПАО «ОАК» совместно с авиационными и лизинговыми компаниями прорабатывает финансовую модель эксплуатации, а также собирает данные о приемлемом уровне лизинговых платежей от потенциальных клиентов.
Сергей Чемезов заявил о завершении сертификации Ил-114-300 и SJ-100 в начале 2026 года



(21 оценок, среднее: 3,43 из 5)