Авиация России

Virgin Atlantic выполнила первый трансатлантический рейс на полностью экологически чистом авиационном топливе (SAF). Перелёт из лондонского аэропорта Хитроу в аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке был совершён на широкофюзеляжном воздушном судне Boeing 787 и занял 7 часов и 16 минут. В авиакомпании отметили, что этот полёт подтверждает безопасность SAF и его жизнеспособность в качестве решения для декарбонизации дальнемагистральной авиации. Об этом сообщает издание Aviation Week.

В полёте использовалась смесь SAF, состоящая на 88% из гидрообработанных сложных эфиров и жирных кислот (HEFA), произведённых из отработанных жиров. Оставшиеся 12% составляет синтетический ароматический керосин (SAK), полученный из растительных сахаров. Virgin сообщила, что SAK необходим в 100%-ных смесях SAF для придания топливу ароматических веществ, необходимых для работы двигателя.

Полёт состоялся всего через несколько дней после того, как государства-члены Международной организации гражданской авиации (ICAO) согласовали новую глобальную систему SAF, которая направлена на увеличение использования альтернативных видов топлива. Поскольку водородные и электрические технологии пока ещё не готовы к широкому использованию, SAF рассматривается как наиболее реалистичное решение для сокращения выбросов СО₂ в ближайшие десятилетия. Однако, несмотря на все преимущества, стоимость экологически чистого топлива значительно превышает стандартное авиатопливо, что затрудняет его широкое использование.

Virgin сообщила, что SAF в настоящее время составляет менее 0,1 процента мировых объёмов авиатоплива, и её целью было продемонстрировать возможности SAF в качестве безопасной замены авиатоплива ископаемого происхождения. Перевозчик также хочет, чтобы этот рейс помог улучшить научное понимание воздействия SAF на инверсионный след и твёрдые частицы.

315