В Санкт-Петербурге специалисты технологического центра промышленных инноваций «Газпром нефти» завершили разработку и выпустили первую партию российского авиационного топлива с пониженным углеродным следом (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Об этом сообщили в пресс-службе АО «Газпромнефть-Аэро».
«Продукт создан на основе авиакеросина с добавлением биокомпонента, полученного из отработанного фритюрного масла и животных жиров. В результате синтеза сложных эфиров с применением водорода удаётся получить биокомпоненты, эксплуатационные характеристики которых сопоставимы с традиционным авиатопливом», – говорится в сообщении. По экологическим параметрам новый состав соответствует среднесрочным международным стандартам для авиаперевозок.
Технология переработки масложирового сырья в компоненты моторных топлив нового поколения была разработана и запатентована в 2023 году. В рамках комплексной программы по развитию низкоуглеродных решений «Газпром нефть» первой в России начала заправку морского транспорта биотопливом с низким углеродным следом. SAF-топливо стало следующим этапом в реализации стратегии компании по снижению выбросов парниковых газов в транспортном секторе.
Проект реализуется при участии Ассоциации специалистов и предприятий в сфере переработки масложировых отходов (АПМО), которая выступает поставщиком биокомпонентов. В 2025 году на Петербургском международном экономическом форуме было подписано соглашение о развитии единой инфраструктуры по сбору и переработке растительного сырья для формирования ресурсной базы промышленного производства экологического топлива.
В ближайшее время планируется проведение лабораторных и стендовых испытаний SAF-топлива на базе ведущих авиационных институтов России. По данным международных организаций, применение SAF позволяет снизить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80% по сравнению с традиционным топливом.
«Введение отечественного SAF-топлива соответствует глобальным тенденциям декарбонизации авиации и требованиям к снижению углеродного следа в отрасли», – добавили в «Газпромнефть-Аэро».
Другие статьи по теме
(6 оценок, среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...