На агрегатно-сборочном производстве Нижегородского авиастроительного завода (НАЗ) «Сокол» завершена сборка первого подкилевого отсека (ПКО) для самолёта МС-21-310. Предприятие включено в кооперацию по производству лайнера в рамках государственной программы развития гражданской авиации. Помимо ПКО завод отвечает за изготовление механизации дверей и других деталей, сообщили в пресс-службе ОАК.
Для сборки подкилевого отсека предприятие получило от ульяновского завода «Авиастар» гермоднище, а также верхнюю и нижнюю секции агрегата. После установки трубопровода полнокомплектный отсек направят на Иркутский авиационный завод для окончательной сборки самолёта.
Одновременно на предприятии идёт подготовка к изготовлению второго подкилевого отсека. В ОАК сообщили, что в дальнейшем сборку этого агрегата планируется полностью локализовать в Нижнем Новгороде.
Для освоения нового производства завод приобрёл автоматизированное оборудование для выполнения клёпальных операций. Его монтаж уже завершён, подписан акт приёмки. Следующим этапом станет подготовка специалистов. Операторам предстоит освоить не только требования к сборке и клёпке деталей, но и работу со станочными программами, а также принципы функционирования автоматизированного оборудования.
Обучение персонала займёт два месяца и пройдёт при участии специалистов ЦАГИ имени Н.Е. Жуковского. Для практических занятий уже изготовлены панели подкилевого отсека, на которых будут отработаны режимы клёпки. После завершения курса специалисты НАЗ «Сокол» смогут самостоятельно работать на новом оборудовании и полностью локализовать производство ПКО.
Другие статьи по теме
(11 оценок, среднее: 4,64 из 5)
Загрузка...