Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и Министерство промышленности и торговли утвердили тактико-техническое задание на перспективный военно-транспортный самолёт Ил-276. Об этом сообщает со ссылкой на пресс-службу ПАО "Ил" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК).
"В настоящее время тактико-техническое задание (ТТЗ) на средний военно-транспортный самолёт Ил-276 утверждено Объединенной авиастроительной корпорацией и Министерством промышленности и торговли. С Минобороны ТТЗ согласовано, финализировать его утверждение планируется не позднее второго квартала 2018 года", - говорится в сообщении пресс-службы.
Первостепенная задача программы - построить транспортный самолёт, который будет отвечать всем требованиям военных. При этом сейчас прорабатываются технические решения с учётом различных вариантов самолёта, в том числе топливозаправщика, пункта связи и воздушного госпиталя. "Далее всё зависит от решения заказчика, какой вариант понадобится первым, тот и увидит небо", - добавили в пресс-службе компании.
С 2019 года ПАО "Ил" начнет разработку специальных тренажёров для лётчиков Ил-276. "Запланировано производство специальных тренажёров и средств обучения, которые позволят пилотам без труда освоить новую машину. Разработка тренажёров начнётся уже с 2019 года, а поставки с 2026 года", - сообщили в компании.
Средний военно-транспортный самолёт Ил-276, известный ранее как российско-индийский проект МТА (Multipurpose Transport Aircraft), разрабатывается на смену строевым Ан-12. Первый полёт Ил-276 запланирован на 2023 год, в 2025 году планируется завершить опытно-конструкторские работы, а с 2026 года - начать серийные поставки в интересах Минобороны РФ.
Подробнее на ТАСС:
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...