SSJ75 или SSJ100R — что построит АО «ГСС»

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров опроверг сообщения о переносе сроков разработки самолёта SSJ75. Самолёт SSJ75 с увеличенной долей российских комплектующих будет создан к 2024 году. Об этом сообщает ТАСС. Ранее 18 апреля газета "Коммерсант" сообщила, что Объединённая […]

Подробнее

SSJ 130NG, SSJ 100SV, SSJ 100-75 — всё дело в двигателе

Russian Regional Jet - так первоначально называлось семейство из трёх самолётов RRJ-60, RRJ-75 и RRJ-95, которое в первой половине 2000-х годов начали проектировать в АО «Гражданские самолёты Сухого». Они должны были отличаться длиной фюзеляжа, вместимостью и взлётным весом. Все три […]

 
Подробнее

Суперджету нужна семья

Сегодня российский Суперджет 100 выделяется на мировом рынке пассажирских самолётов тем, что у лайнера нет семейства различной вместимости, по сути это - самолёт-сирота. Если взглянуть на главных мировых производителей, то мы видим, что у каждой модели есть семейство самолётов отличающихся […]

Подробнее

Президент ГСС Александр Рубцов: компания планирует сделать версию Суперджета на 75-78 кресел

  АО "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС) рассматривают проекты по модификациям самолёта Сухой Суперджет 100 в размерности на 75-78 и 110 кресел. Об этом в кулуарах Dubai Air Show 2017 сообщил президент ГСС Александр Рубцов. Он также отметил, что доля экспортных […]

Подробнее

ОАК примет решение о создании удлинённой версии SSJ100 до конца 2017 года

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) до конца текущего года примет решение по созданию удлиненной версии самолёта Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам президент корпорации Юрий Слюсарь. "У нас в бизнес-плане порядка 150 машин в удлинённой версии. Развитие семейства SSJ100 — это сейчас […]

Подробнее

Модернизация SSJ 100 будет выполнена в четыре этапа

Модернизация регионального самолёта Sukhoi Superjet 100 будет выполнена в четыре этапа. Об этом в интервью Деловому авиационному порталу ATO.ru рассказал президент АО "Гражданские самолёты Сухого" и вице-президент по гражданской авиации ОАК Владислав Масалов "Сейчас речь идёт о постепенной модернизации самолёта […]

Подробнее

В следующие 20 лет России потребуется более 1100 пассажирских самолётов

В ОАК подготовлен актуальный прогноз развития рынка гражданской авиации на следующие 20 лет. Согласно прогнозу, объём мировых авиаперевозок продолжит расти, среднегодовые темпы роста составят 4,6% в год. Лидерами текущего рейтинга роста остаются США и Китай, имеющие большой внутренний рынок авиаперевозок, […]

Подробнее

Сохранится ли рост региональных авиаперевозок в Европе в 2017 году

Европейские авиакомпании, летающие на региональных направлениях, считают, что худшая фаза экономического кризиса миновала и впереди ожидается только рост, который обеспечат новые региональные самолёты, предоставляя пассажирам более широкий выбор и низкую стоимость билета, улучшение общей экономической среды и новые возможности "мокрого […]

Подробнее

SSJ 100SV — второй шанс для Суперджета

"Гражданские самолёты Сухого" завершили разработку эскизного проекта (Gate 3) удлинённой версии лайнера SSJ 100SV, рассчитанного на 120 пассажиров. Ранее этот проект назывался SSJ 130NG (New Generation). В 2017 году на авиасалоне в Ле Бурже и на МАКС-2017 компания будет готова […]

Подробнее

Sukhoi SuperJet 100SV полетит в 2019 году

«Гражданские самолёты Сухого» завершают эскизное проектирование и переходят к техническому проектированию удлиненной версии регионального пассажирского авиалайнера SSJ 100SV (Stretched Version). Ранее этот проект назывался SSJ 130NG (New Generation). В новой версии самолёта пассажировместимость будет увеличена до 120 кресел. Производство и […]

Подробнее
1 2