Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ОДК На совместном совещании Совета технологов ОДК и секции «Авиадвигателестроение и газотурбостроение» Научно-технического совета Ростеха гатчинское предприятие ОДК-Сервис провело семинар посвящённый современным методам ремонта газотурбинных двигателей. В мероприятии приняли участие представители различных предприятий ОДК, а также научных […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» В Жуковском в рамках лётных сертификационных испытаний самолёт МС-21 б/н 73051 выполнил посадку полностью в автоматическом режиме по категории IIIA ICAO. Ранее такие работы выполнялись на самолётах МС-21-300 с двигателями PW1400G, сейчас версия программного обеспечения […]
Стендовые испытания ТРДД ПД-8 / © пресс-служба ОДК В Перми на «ОДК-СТАР» готовятся начать в этом году строительство нового испытательного корпуса для тестирования гидромеханических агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14, а также ПС-90А. Общая площадь строения составит 4 355 квадратных метров. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» Опытный самолёт МС-21 б/н 73051 12 и 14 марта выполнял полёты на определение высотно-скоростных характеристик двигателей ПД-14 после обновления программного обеспечения системы управления двигателем. 12 марта самолёт находился в воздухе 5 часов 16 минут, полёт […]
Подробнее
Авиационный двигатель ПД-14 в цехе сборки АО «ОДК-Пермские моторы». Фото: © пресс-служба ОДК Уфимское предприятие ОДК-УМПО получило право проводить плановый капитальный ремонт деталей и узлов двигателя ПД-14 для самолёта МС-21. Комиссия Росавиации проверила подразделения, участвующие в ремонте деталей и узлов […]
Подробнее
© пресс-служба ПАО «ОАК» / Ил-96-400М, двигатели ПС-90А1. Архивное фото Строительство новой производственно-испытательной базы на предприятии «ОДК-СТАР» начнётся в текущем году в Перми. На площади 17 тысяч квадратных метров разместится производство электронных агрегатов авиационных двигателей ПД-8, ПД-14 и ПС-90А. Об […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолёта МС-21 готовятся к отправке из филиала ПАО «Ил» — ВАСО на Иркутский авиазавод. Это финальные комплекты, изготовленные на агрегатно-сборочном производстве, сообщили в ОАК Все последующие комплекты начиная с […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК / Двигатель ПД-14 на крыле МС-21 борт 73055. Архивное фото Объединённая двигателестроительная корпорация создаёт систему послепродажного обслуживания для двигателя ПД-14, который будет использоваться на самолётах МС-21. Двигатели производятся серийно на «ОДК-Пермские моторы» в сотрудничестве с предприятиями […]
Подробнее
Фото © ОАК Пятнадцать лет назад в России началась разработка двухконтурного турбореактивного двигателя ПД-14. Основная идея проекта заключалась в создании современного, эффективного газогенератора, который мог бы быть использован в силовых установок для различных летательных аппаратов, в газоперекачивающих агрегатах и электростанциях. […]
Подробнее
Фото © kremlin.ru Президент РФ Владимир Путин и генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев на встрече 19 октября в Перми обсудили двигатели для гражданской и военно-транспортной авиации – ПД-14 и ПД-35. Александр Иноземцев рассказал президенту о текущем состоянии сертификации самолёта МС-21 […]
Подробнее