english
Авиация 
CR929 должен быть на 10-15 процентов лучше прямых конкурентов по топливной эффективности
Отечественное гражданское авиастроение так же, как и общемировое, идёт по пути тотальной электрификации самолётов.
Максим Литвинов
Максим Литвинов: в программе CR929 именно логистика будет иметь большое значение
Главный конструктор широкофюзеляжного самолёта CR929 с российской стороны рассказал в эфире радио "Медиаметрикс" о предстоящей логистике и важности…
Производство композитного крыла CR929 предлагается организовать в Приморском крае
Новое производственное предприятие для изготовления композитного крыла российско-китайского ШФДМС CR929 может быть построено в Приморском крае…
Западные поставщики комплектующих на CR929 сами ищут схемы обхода антироссийских санкций
В ходе Международного авиасалона China Air 2018 в китайском Чжухае был презентован макет широкофюзеляжного самолёта CR929 в натуральную величину…
Главный конструктор CR929 Максим Литвинов — о проектировании самолёта
Объединённая авиастроительная корпорация и китайская корпорация COMAC на авиасалоне China Air 2018 впервые презентовали полномасштабный макет…
CR929: как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер
Создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 — самый амбициозный и самый технологичный совместный проект России и Китая.