Flight Global: программа CR929 набирает обороты

Программа разработки совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальмагистрального лайнера CR929 набирает обороты, разработчики как с российской, так и с китайской стороны ищут поставщиков комплектующих, заключают с ними контракты. В мае было объявлено, что совместное предприятие получило заявки от семи отечественных и зарубежных поставщиков двигателей. Месяцем ранее совместное предприятие CRAIC представило Росавиации и […]

Подробнее

К разработке широкофюзеляжного лайнера CR929 подключаются итальянцы

Компания Леонардо (Италия) и китайский инвестиционный фонд Kandge Investment Group подписали соглашение о партнёрстве в разработке и производстве совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщается на сайте итальянской компании. Меморандум о взаимопонимании предусматривает использование компетенций и интеллектуальной собственности компании Леонардо, а инвестиционный фонд Kandge обеспечит финансирование программы. После […]

Подробнее


Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт CR929

Справочная информация Разрабатывается совместным предприятием CRAIC (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation), созданным на паритетных началах АО "Объединённая авиастроительная корпорация" и китайской авиастроительной корпорацией COMAC. Проектирование будет проходить в инженерном центре в Жуковском (Московская область), производство лайнера - в Шанхае. Самолёт CR929 должен быть на 10-15 процентов лучше по топливной эффективности, […]

Подробнее

Юрий Слюсарь: нам необходимо обеспечить конкурентоспособность CR929

В интервью газете "Ведомости" президент Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал как идёт работа над проектом совместного российско-китайского ШФДМС CR929, когда будут подписаны первые контракты на самолёт и за счёт чего планируется обеспечить конкурентоспособность лайнера. – Юрий Борисович, сколько уже вложено в совместный с китайской СОМАС проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта […]

Подробнее

Среди потенциальных поставщиков шасси для CR929 нет американских компаний

В условиях обостряющейся торговой войны между США и Китаем европейские компании являются основными претендентами на поставку шасси для российско-китайского ШФДМС CR929. Среди претендентов нет американской компании UTC Aerospace Systems (UTAS). Как утверждает отраслевое издание Aviation Week, американская компания и не искала возможности заключить контракт. Со ссылкой на свой источник в […]

Подробнее

Согласован общий вид и размеры ШФДМС CR929

6 июня «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) согласовали общий вид широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, сообщает пресс-служба ОАК. Достигнуты соглашения по основным геометрическим характеристикам воздушного судна: размах и форма крыла, длина фюзеляжа, размеры носовой и хвостовой части фюзеляжа, размеры и форма оперения, расположение двигателей, шасси […]

Подробнее

ШФДМС CR929 в процессе проектирования увеличился в размерах

В процессе разработки широкофюзеляжный дальнемагистральный совместный российско-китайский самолёт CR929 увеличился в размерах и требует наличия силовой установки большей тяги, чем предполагалось до запуска программы в 2017 году. Об этом пишет отраслевое издание Aviation week. У самолёта, сопоставимого по размерам с Airbus A330-900 в концептуальном дизайне 2015 года, увеличился диаметр фюзеляжа, […]

Подробнее

Rolls-Royce заинтересован в поставках авиадвигателей для ШФДМС CR929

Британский производителей авиационных двигателей Rolls-Royce считает российско-китайский проект ШФДМС CR929 «отличным» и намерен участвовать в тендере на поставку двигателя для него. Об этом сообщает агентство Синхуа. «Китай амбициозен в развитии своей авиационной промышленности. Rolls-Royce хочет быть частью этих амбиций и усилий», - сказал Пол Штайн, главный технический директор Rolls-Royce. В […]

Подробнее


По программе CR929 стартовал этап работ с потенциальными поставщиками основных систем

Cовместное предприятие ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и «Китайской корпорации гражданского авиастроения» (COMAC) – CRAIC объявило о начале этапа JCDP по программе российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщает пресс-служба ОАК. Генеральный директор CRAIC Го Бочжи подчеркнул, что официальное начало этапа JCDP имеет большое значение для вовлечения потенциальных […]

Подробнее

CR929 (ШФДМС) — последние новости и статус программы

Статус программы СR929 Совет директоров CRAIC утвердил создание инженерного центра по разработке CR929 в России с филиалом в Китае. На авиасалоне МАКС-2019 представлен макет кабины и салона CR929. Продолжается этап Gate 3 проектирования лайнера. Состояние на 1 ноября 2019 г. 1 ноября 2019 г. Совет директоров CRAIC утвердил создание инженерного […]

Подробнее