english
Авиация 
Выкладку сухого углеволокна для крыла МС-21 обеспечит российское оборудование
В Дмитровском филиале МГТУ им. Баумана состоялась приёмка инновационного робота-укладчика сухого углеродного волокна для изготовления силовых…
чёрное крыло
МС-21: в Новочеркасске разработали оборудование для выкладки сухого углеволокна
В Южно-Российском государственном политехническом университете (НПИ) имени М.И.
«АэроКомпозит» ищет подрядчика для работ по моделированию коробления лонжеронов консоли крыла самолёта МС-21
Ульяновское предприятие «АэроКомпозит» разместило сообщение о заинтересованности в проведении НИОКР по теме «Моделирование коробления лонжеронов…
Завод «АэроКомпозит» поздравили с десятилетием
В марте 2011 года в Ульяновске начал работать завод по производству композитного крыла для самолёта МС-21 - «АэроКомпозит».
Конкурентные преимущества МС-21 — аэродинамическое качество
При создании перспективного ВС для коммерческого использования уже на стадии предварительного проектирования должен применяться подход, позволяющий…
Минпромторг хочет передать ОАЭ технологию изготовления крыла МС-21
Россия заинтересована в том, чтобы наладить производство композитных изделий методом вакуумной инфузии в Объединённых Арабских Эмиратах и позже…
За счёт чего МС-21 выиграет конкурентную борьбу у существующей дуополии
На новом отечественном самолёте МС-21 используется крыло, изготовленное из углепластика.
МС-21 – лайнер с «чёрным» крылом
Ко времени первого полёта МС-21 (май 2017 г.) в мировой гражданской авиации было всего три самолёта, у которых крыло изготовлено из полимерных…