ЛМС-901 «Байкал» – почему УЗГА не стал делать цельнокомпозитный самолёт
При создании самолёта местных воздушных линий разработчики решают задачу, отличную от той, которая стоит перед создателями магистральных машин.
При создании самолёта местных воздушных линий разработчики решают задачу, отличную от той, которая стоит перед создателями магистральных машин.
Продолжаются лётные испытания лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» (ЛМС-901).
Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» в рамках сертификационных испытаний проходит наземные частотные тесты, приводит ТАСС слова представителя…
Третий лётный опытный экземпляр лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» выполнил первый полёт.
Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») оснастит самолёты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей» современным бортовым…
24 декабря 2025 года на аэродроме Уральского завода гражданской авиации в Екатеринбурге начались совместные лётные испытания двигателя ВК-800 и…
АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и авиационным альянсом…
На нижегородской площадке АО «УЗГА» в июне 2025 года с применением современной сборочной оснастки, выполнена стыковка фюзеляжа третьего лётного…
Стоимость лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал", разрабатываемого Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), по заявлению генерального…
Проект регионального самолёта ЛМС-901 «Байкал», задуманного как замена устаревшему Ан-2, столкнулся с серьёзными трудностями.