english
Авиация 
S7 Airlines с ноября 2025 года переходит на новую униформу для бортпроводников
Сочи стал площадкой презентации новой коллекции униформы для бортпроводников S7 Airlines, которую авиакомпания представила 17 сентября 2025 года в рамках Brand Day. Об этом сообщила пресс-служба авиакомпании в своём ТГ-канале.
В основе дизайна лежит переосмысление классического делового костюма в формат капсульного гардероба. «Привычные детали остались в прошлом – фуражки, платки и строгие воротнички заменили удобные кроссовки и ткани. Темно-графитовый цвет с плавными зелёными линиями, как метафора взлётной полосы», – говорится в сообщении.
Обновлённый дизайн позволяет комбинировать элементы, составляя до 17 образов для женщин и до 13 – для мужчин. Переход на новую форму запланирован на ноябрь 2025 года и затронет более 2300 сотрудников кабинных экипажей, добавили в пресс-службе.
Идея создания дизайна принадлежит команде S7 Airlines, которую возглавила акционер и заместитель генерального директора по маркетингу и PR Мария Филёва. Консультантом выступил стилист Алексей Сухарев. Основной концепт уделяет внимание балансу между работой и личной жизнью, формируя не только стильный, но и комфортный гардероб, пригодный для повседневной носки и различного ритма работы.
Коллекция включает платья полуприлегающего силуэта с контрастными кокетками, брюки, пиджаки, жилеты, лонгсливы, футболки и трикотажные халфзипы из итальянской шерсти с добавлением эластана и поливискозы для создания комфортного микроклимата при круглогодичной эксплуатации. В сентябре 2022 года S7 Airlines стала первой российской авиакомпанией, разрешившей своим пилотам и бортпроводникам носить татуировки на открытых частях тела, мужчинам отращивать бороды, а женщинам красить волосы в яркие цвета.
Одновременно для бортпроводниц стало необязательным ношение обуви на каблуках – они могут выбирать балетки или лоферы на плоской подошве. Эти меры оформлены в новых правилах внешнего вида, опубликованных пресс-службой S7 и подтверждённых в официальном ТК-канале компании.
