Авиация России

Россия отказалась от участия в конкурсе на поставку вертолётов для службы береговой охраны Индии на сумму 1 миллиард долларов. Об этом 11 января сообщила The Economic Times.

Закупка будет произведена у одного поставщика – концерна Airbus, поскольку документы подавали только два претендента, ещё один потенциальный участник – американская вертолётостроительная корпорация Sikorsky в конкурсе не участвовала.

Береговой охране Индии требуется 14 новых вертолётов для выполнения различных задач по охране и наблюдению в открытом море. Дели пытается приобрести вертолёты с 2012 года, но пока безуспешно из-за технических и коммерческих причин. Последняя такая попытка была предпринята в 2018 году, однако тендер был аннулирован из-за появившейся информации об утечки конфиденциальных документов, пишет The Economic Times.

США не приняли участие в тендере несмотря на то, что вертолёт Sikorsky S92 удовлетворял всем техническим требованиям, продемонстрированным на испытаниях в 2018 году. Вашингтон мог бы рассмотреть прямой межправительственный запрос на поставку вертолётов, но не сделал этого.

Текущий конкурс начался в июне 2021 года. С российской стороны бы предложен вертолёт Ка-32А11М, Airbus выставил на тендер вертолёт Н225М.

Впервые модернизированный Ка-32А11М был представлен на авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Программа модернизации Ка-32 включает в себя его оснащение «стеклянной» кабиной с обновлённой системой БРЭО, более мощными двигателями ВК-2500ПС-02 и новой системой пожаротушения. Двигатели ВК-2500ПС-02 улучшат лётные характеристики вертолёта в жарких и горных условиях. По расчётам конструкторов грузоподъёмность машины в таких условиях может возрасти почти на 1600 кг.

15 ноября 2021 года вертолёт впервые поднялся в воздух и приступил к лётным испытаниям. Первый полёт в режиме висения прошёл в лётно-испытательном комплексе Кумертауского авиационного производственного предприятия в Башкортостане.

1 238