Авиация России

Три опытных образца перспективного двигателя ПД-8 созданы и они участвуют в испытаниях, сообщил 26 октября заместитель генерального директора - генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин в рамках Международного форума двигателестроения.

«У нас уже испытано три опытных образца, на которых мы получили результаты, и сегодня говорим: термодинамически машина состоялась», – отметил он.

По его словам, проведены испытания газогенератора на высотном стенде с наддувом, соответствующим двигателю, отработано запланированное программой испытаний количество часов, прошли испытания двигателя.

«Мы подтвердили правильность принятых конструктивных решений, в основном получили [заложенные] характеристики компрессора, камеры сгорания и турбины. Остальные вопросы мы должны решить в ходе инженерных и сертификационных испытаний, которые запланированы до конца этого года и на следующий год», – сказал Юрий Шмотин.

Также он сообщил, что на основе газогенератора ПД-8 может быть создан турбовальный двигатель для вертолёта Ми-26. По словам Шмотина, работы по этой тематике планируется проводить в соответствии с теми планами и графиками, которые поставит заказчик – Минобороны РФ.

Двигатель ПД-8 разрабатывают для самолёта SSJ-New и самолёта-амфибии Бе-200. Концепцией ПД-8 заложено создание семейства современных газотурбинных двигателей с возможностью улучшения удельного расхода топлива и снижения стоимости жизненного цикла. Сертификация ПД-8 запланирована на конец 2023 года.

1 563