Строительство одного из ключевых объектов аэропорта Шереметьево — третьей взлётно-посадочной полосы — столкнулось с дефицитом средств. На проект стоимостью 35,5 млрд руб. требуется ещё 13 млрд руб., а общий дефицит для всех гособъектов Шереметьево — 19 млрд руб., пишет . По информации газеты от источника в Росавиации, нехватка средств возникла в процессе стройки "из-за ряда нерешённых вопросов", откуда будут взяты средства для покрытия дефицита уже известно.
В процессе строительства ВПП-3 в аэропорту Шереметьево "появились дополнительные расходы", сказал начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Анатолий Пчелин. По его словам, "проект корректируется" с учётом нерешенных вопросов о переносе газопровода и расселении посёлков. Пока, говорит чиновник, Росавиация не видит "неразрешимых проблем", поскольку "понимает, откуда взять дополнительные средства". Часть средств будет перенесена с других аэропортовых объектов "за счёт возникшей экономии", сообщил Пчелин. 8 млрд руб. будут перенаправлены с других объектов, 4,5 млрд руб. привлекут при возврате не отработанного подрядчиком аванса. В конце ноября спецпредставитель президента по экологии и транспорту Сергей Иванов заявил, что Московская область, Минтранс и Минприроды выделят 1,3 млрд руб. на ликвидацию свалки на месте ВПП-3, "не залезая в бюджет".
В минэкономразвития газете сказали, что не знают о дефиците средств на реконструкцию аэропорта.
В рамках строительства третьей ВПП запланировано строительство 90 объектов общей площадью 311 га, включая взлётно-посадочную полосу длиной 3200 м и шириной 60 м, эстакаду рулёжной дорожки (РД-D) для обеспечения руления воздушных судов через реку Клязьма и над Шереметьевским шоссе, патрульную дорогу, сеть рулёжных дорожек. По проекту также будет построен комплекс инженерно-технических сооружений, установлено современное метео- и светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности и т. д.
Председатель совета директоров "Шереметьево" Александр Пономаренко сказал 18 октября, что новая ВПП-3 может быть сдана в эксплуатацию в усеченном варианте, если правительство не выделит дополнительное финансирование. Источник, знакомый с планами аэропорта, сообщил, что речь идёт о дополнительном финансировании в 5 млрд рублей.
«Полоса в любом случае к чемпионату мира по футболу 2018 года будет введена в эксплуатацию. Средства изыскиваются, где и как — это вопрос Минтранса и правительства. Источники этих средств пока не определены, а то, что деньги будут найдены, — это решение уже принято. Сомнений в том, что полоса будет, нет. Есть пока вопросы, в каком объёме она будет, т. е., возможно, будут предусмотрены не все рулёжные дорожки, если будет дефицит средств до 2018 года. Если его не будет и средства будут найдены, то она будет построена в полном объёме», — приводят слова одного из своих источников .
Заместитель министра транспорта Валерий Окулов говорит: «Там проблема в том, что был заменён генподрядчик по этому проекту, поэтому произошла сдвижка по срокам. Сейчас, конечно, серьёзное отставание от первоначального графика предусмотрено. По разным стадиям по-разному — где-то до 12 месяцев».
(Пока оценок нет)
Загрузка...