Авиация России

В Московском авиационном институте разрабатывается комплекс программных решений, позволяющий управлять экономикой авиационной программы — самолёта или вертолёта — на всех этапах жизненного цикла изделия. «Экономическая платформа» предоставляет пользователю адекватную и своевременную экономическую оценку как всей программы в целом, так и отдельных её элементов, сообщили в пресс-службе МАИ.

«Сегодня в авиационной отрасли актуальна задача проектирования под заданную стоимость. В ходе реализации масштабных проектов конечная стоимость продукта, как правило, существенно увеличивается. Это говорит о том, что уровень проработки этих проектов на начальном этапе был недостаточно высоким», — отметил ректор МАИ Михаил Погосян во время выступления на Московском академическом экономическом форуме.

Он рассказал, что сейчас МАИ работает над «Экономической платформой», которая позволяет более детально на различных стадиях создания продукта или проектирования услуги отслеживать основные ключевые факторы, которые влияют на экономику проекта.

Цель «Экономической платформы» — дать возможность создавать летательные аппараты с заданными характеристиками и заданной стоимостью эксплуатации, подчеркнул Михаил Погосян.

«Интегральные экономические характеристики авиационной техники, такие как стоимость лётного часа или пассажиро-километра, поддержания заданной исправности и готовности авиапарка и другие, лежат в основе её конкурентоспособности. Разрабатываемый в МАИ программный комплекс позволяет на каждом этапе реализации авиационной программы оценивать эти параметры, что существенно повышает оперативность и качество принимаемых управленческих решений. Таким образом, проектирование новой техники производится под нужные заказчику экономические параметры», — рассказал заместитель директора Дирекции перспективных научных программ МАИ Олег Симонов.

Работа над проектом ведётся в сотрудничестве с НЦВ «Миль и Камов», компанией «Сухой» и Объединённой двигателестроительной корпорацией.

328