Флот авиакомпании Red Wings пополнился самолётом SSJ100

Росавиация 25 мая обновила на своём сайте реестр эксплуатантов ВС, из которого следует, что в парк Red Wings передан самолёт Superjet 100, который ранее эксплуатировался в авиакомпании «Русджет», занимающейся VIP-перевозками из «Внуково».

Это борт RA-89053 (з/н 95009), совершивший первый полёт 29 июня 2013 года.

Теперь парк Red Wings включает 15 Airbus A320/A321, четыре Ту-204 и один SSJ100, вместе с тем, согласно реестру, SSJ100 больше нет в сертификате эксплуатанта авиакомпании «Русджет».

Согласно ресурсу Flightradar24, 22 мая этот Суперджет совершил несколько рейсов между аэропортами «Внуково», «Шереметьево» и «Остафьево». Оператором самолета указан «Русджет», при этом рейсы выполнялись под кодом Red Wings по классификации IATA — WZ. Первый рейс под этим кодом самолёт выполнил 8 мая из «Внуково» в Екатеринбург.

«Интерфакс» сообщает, что Red Wings, до сих пор выполнявшая регулярные и чартерные пассажирские рейсы из «Домодедово», собирается развивать перевозки в VIP-сегменте на самолётах российского производства в VIP-компоновке. При этом базовым аэропортом для них будет «Внуково».

В мае 2020 года вице-премьер РФ Юрий Борисов сообщил, что до 2024 года авиакомпания Red Wings должна приобрести до 60 SSJ100, а также 16 самолётов МС-21. В этой компании «будет отрабатываться новая, эталонная модель организации сервиса и ремонта, чтобы не было больше нареканий, что российские самолёты уступают западным», отмечал вице-премьер. По его словам, у Red Wings также будут «определенные преференции», в том числе в виде субсидирования лизинга самолетов и региональных перевозок.

Авиакомпания Red Wings, чей воздушный парк до июня 2016 года включал пять самолётов SSJ100, отказалась от эксплуатации этих воздушных судов из-за их убыточности, даже при высокой пассажирской загрузке и увеличенной частоты полётов, писала «Газета.ру» в мае 2016 г.