Авиация России

Перед началом ОКР по созданию планера лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) принял участие в согласовании комплекса работ, проведенных компанией «Байкал-Инжиниринг». Специалисты института выполнили экспертизу аванпроекта самолёта в части силовой установки ВК-800С.

Как рассказали в пресс-службе ЦИАМ, проверялось, насколько предложенный к установке двигатель подходит для использования на самолёте такого типа, позволяя летательному аппарату эффективно и безопасно выполнять поставленные в техническом задании задачи.

«По нашему решению, предоставленные материалы могут стать основой для дальнейшей проработки проекта самолёта и его силовой установки. На самолёте "Байкал", согласно проекту, будет установлен двигатель ВК-800С с воздушным винтом АВ-410», - пояснил результаты экспертизы начальник отделения «Авиационные двигатели» Александр Луковников.

«Традиционно ЦИАМ как головная организация в области авиационного двигателестроения согласовывает техническое задание на двигатель, даёт заключение на его эскизный и технические проекты, что позволяет разработчику начать изготовление прототипа. Институт также выдаёт заключение на первый вылет, формирует конструктивный облик создаваемого двигателя и участвует в сертификации», - рассказали в пресс-службе.

Лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал» создаётся на замену самолёта Ан-2. Летательный аппарат предназначен для местных воздушных линий и рассчитан на 9 пассажиров. Начало испытаний опытного образца запланировано на конец 2021 года.

5 545