Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Владимир Дмитриевич Шушунов за время лётной работы освоил более 70 типов самолётов и вертолётов и их модификаций 3 марта Герою Российской Федерации, полковнику запаса Владимиру Шушунову исполнилось бы 75 лет – он родился в 1948 году в Ленинграде. После окончания […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Александр Андреевич Чумаченко родился 15 февраля 1913 г. в Киев в семье продавца-обувщика. После окончания семилетней школы с сентября 1927 г. учился в Механическом техникуме, который окончил в марте 1931 г. С января 1928 г. до […]
Коллаж © «Авиация России» Заслуженный машиностроитель РСФСР Владимир Вениаминович Липец родился 14 февраля 1923 г. в г. Москве. В 1948 г. окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе. После окончания института был направлен на работу в ОКБ-155 главного конструктора А.И. […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Летчик-испытатель 3-го класса, майор Виктор Никитович Савкин родился 30 сентября 1907 г. в селе Новая Тухинь Дубровинского района Витебской области (Белоруссия) в семье крестьянина. В 1924 г. окончил семилетнюю школу в Орше. После окончания школы и […]
Подробнее
Истребитель-перехватчик, получивший название И-270 и заводской шифр «Ж», разрабатывали для частей ПВО крупных промышленных объектов и военных баз. Он должен был обладать высотой боевого применения до 17000 м и скоростью полета 1100 км/ч у земли и 1000 км/ч на высоте […]
Подробнее
Постановлением Совета Министров от 15 августа 1953 года и приказом МОП от 26 августа 1953 года, июль 1954-го был установлен сроком предъявления на государственные лётные испытания истребителя-перехватчика МиГ-19П (СМ-7). К выполнению этого задания завод приступил в сентябре 1953 г. Разработку […]
Фото из книги Р. А. Беляков, Ж. Мармен «Самолёты МИГ 1939-1995 г.г.», АВИКО ПРЕСС, 1996 г. В феврале 1945 г. в ОКБ-155 была начата работа над экспериментальным самолётом МиГ-8. В пояснительной записке к аванпроекту конструкторы А.И. Микоян и М.И. Гуревич […]
Подробнее
МиГ-17. Иллюстрация из книги Иванов В., «Война в воздухе» №127, 2005 г. Самолет И-330 (СИ) был построен и передан на заводские испытания в июле 1949 года. За проведение заводских испытаний отвечал ведущий инженер А.Ф. Турчков. Первый полет состоялся 26 июля, […]
Фото: © photosight.ru Более 50 лет назад советский истребитель МиГ-25 продемонстрировал свою неуязвимость, спокойно преодолев ПВО Израиля. Его не могли догнать ни западные истребители F-4E Phantom II с ракетами класса «воздух-воздух» AIM-7E Sparrow, ни достать наземные радары и зенитные ракетные […]
Подробнее
Фото © Николай Краснов / russianplanes.net Постановлением Совета Министров СССР от 19 января 1976 года, определявшим сроки завершения разработки одноместного истребителя МиГ-29, предусматривалось создание на его базе двухместного учебно-боевого самолёта МиГ-29УБ. Эскизный проект и макет «спарки» были подготовлены в 1979 […]
Подробнее