На пресс-конференции ТАСС, посвященной форуму «Крылья Сахалина – 2026», которая прошла 22 мая в Москве, компания ZALA рассказала о планах масштабирования системы связи и навигации «ГЕОКОСМОС» для робототехнических комплексов.
Заместитель гендиректора АО «ЗАЛА АЭРО» Сергей Люстарнов сообщил о расширении сети наземных программно определяемых станций в Сахалинской области. Расширение затронет транспортные коридоры и промышленные центры.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко отметил, что у региона сформированы планы по развитию и развертыванию системы на Дальнем Востоке. По его словам, работы начнутся с Сахалинской области, Камчатки и Амурской области с последующим распространением решения на весь Дальний Восток.
Система «ГЕОКОСМОС» создаётся более десяти лет, она объединяет спутниковую и наземную инфраструктуру и работает независимо от рисков в космосе. Решение соответствует задачам национального проекта «Беспилотные авиационные системы» и поручениям президента РФ по созданию единого цифрового пространства.
Компания выпускает систему серийно, но, как заявил Люстарнов, искусственно тормозит производство до момента окончательного утверждения регуляторных механизмов. При этом мощности позволяют быстро нарастить объёмы и закрыть потребности рынка.
Уровень локализации продукции компании «ГЕОКОСМОС» относится к числу наиболее высоких в отрасли. Программное обеспечение, схемотехника, радиомодули, антенны и критически важные узлы разработаны и производятся на территории России. Импорт второстепенных компонентов последовательно минимизируется вплоть до полного отказа от него.
«ГЕОКОСМОС» позиционируется как наземная инфраструктурная платформа связи и навигации, рассчитанная на функционирование вне спутниковых и сотовых каналов. Архитектура системы предполагает формирование локального поля навигации и обмена данными, предназначенного для работы беспилотных авиационных систем, автономных наземных комплексов и пилотируемой техники в условиях ограничения или подавления традиционных средств связи.
По информации разработчика, система обеспечивает защищённый двусторонний обмен данными, навигационное обеспечение и функции предотвращения столкновений в реальном времени. Практическая апробация проводилась в ходе эксплуатации на протяжении двух лет. Развёртывание выполнено в трёх регионах России с применением в задачах охраны и контроля приграничных зон. Дальнейшее развитие будет идти с участием государственных заказчиков. Система рассматривается как основа цифровой инфраструктуры для беспилотной авиации и навигации.


