Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
АО «ОДК-Климов» работает над концепцией гибридной силовой установки (ГСУ) на базе вертолётного двигателя ВК-650В, серийное производство которой будет запущено на санкт-петербургском предприятии в 2029 году. В настоящее время в рамках НИР ведётся разработка демонстратора ГСУ, который планируется создать в 2023 […]
Подробнее
Производственный двигателестроительный комплекс «Салют» почти в два раза увеличит объёмы изготовления сборного осевого компрессора вертолётного двигателя ВК-2500, сообщили в пресс-службе АО «ОДК». В рамках кооперации с предприятиями ОДК при изготовлении этой силовой установки за производственным комплексом «Салют» закреплён выпуск одного […]
Использование 3D-проектирования имеет ряд существенных преимуществ: это удобство чтения, использование моделей с аннотациями в качестве конструкторской документации и полный учет всех смежных узлов. Вся конструкторская документация создаваемого на «ОДК-Климов» демонстратора силовой установки ВК-1600В выпущена в электронном виде. «ВК-1600В – первый […]
Подробнее
В рамках доклада на Международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia-2021 АО «ОДК-Климов» представило концепцию сервисного обслуживания нового вертолётного двигателя ВК-650В с использованием мобильных блоков. Двигатель ВК-650В имеет взлётную мощность 650 л.с., предназначен для эксплуатации в составе вертолётов лёгкого класса Ка-226Т. Также […]
Подробнее
Центр аддитивных технологий Госкорпорации Ростех ввёл в эксплуатацию автоматизированную лазерную установку с самой большой в России зоной построения. Новое оборудование позволит «выращивать» методом 3D печати крупногабаритные детали двигателя ВК-1600В для вертолёта Ка-62. Об этом рассказали в корпорации. Для создания комплектующих […]
Подробнее
Запуск серийного производства двигателей ВК-650В, предназначенных для замены импортных силовых установок на лёгких вертолётах «Ансат» и Ка-226Т, намечен на 2024 год, в 2023 году должны начаться лётные испытания двигателя в составе вертолёта. Об этом в кулуарах международной выставки вертолётной техники […]
Серийное производство вертолётного двигателя ВК-2500П, который предназначен для ударного вертолёта Ми-28НМ и может применяться для любом типе военных вертолётов «Ми» и «Ка», началось в «ОДК-Климов», сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. «Уже на стадии опытно-конструкторских работ по вертолёту Ми-28НМ была […]
Подробнее
АО «ОДК-Климов» будет осуществлять средний ремонт турбовальных двигателей ТВ3-117 на территории Оршанского авиаремонтного завода в Белоруссии. Соответствующее соглашение между предприятиями было подписано в рамках Международной выставки вертолётной индустрии HeliRussia-2021. Общий парк вертолётной техники республики с двигателями ТВ3-117 и их моделей […]
Подробнее
Демонстратор технологий гибридного авиадвигателя, который в перспективе не уступит по техническим характеристикам существующим газотурбинным установкам, но при этом будет расходовать гораздо меньше топлива и наносить вред экологии, появится в России в 2023 году, заявил генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин в […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация завершила сборку первого опытного газогенератора перспективного двигателя ПД-8. В ходе опытно-конструкторских работ по ПД-8 спроектирована и изготовлена сборочная оснастка, установлены датчики контроля состояния изделия в ходе испытаний, собран и отбалансирован ротор газогенератора. В […]
Подробнее