Авиация России

От оголтелой санкционной политики Запада в 2022 году пострадала не только российская отрасль гражданской авиации, но и авиакомпания стратегического союзника России – «Белавиа».

В середине 2021 года из-за принудительной посадки в Минске рейса Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс, Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям выполнять полёты над территорией ЕС. Европейские перевозчики перестали использовать воздушное пространство Белоруссии. Авиакомпания «Белавиа» из-за санкций была вынуждена вернуть часть самолётов лизингодателям и в сократить авиапарк с 29 до 15 самолётов.

В начале апреля 2022 года Минторг США включил семь самолётов Boeing 737, принадлежащих «Белавиа», в список ВС, обслуживание которых нарушает экспортный контроль США. Для предоставления любой формы обслуживания этих самолётов требуется разрешение Бюро промышленности и безопасности США (BIS).

В середине июня Минторг ужесточил санкции, и «Белавиа» лишилась права экспорта из США, реэкспорта или передачи товаров и услуг, подпадающих под действие экспортного контроля. Компаниям по всему миру теперь запрещено обслуживать, ремонтировать и иным образом использовать произведенные в США запчасти для обслуживания авиапарка «Белавиа».

Тогда же в пресс-службе республиканского минтранса сообщали, что в условиях санкций Запада в отношении белорусской авиаотрасли Белоруссия прорабатывает возможность использования своими авиакомпаниями российских самолётов, а также переориентирует работу авиаперевозчиков в восточном и южном направлениях. Кроме того, в министерстве заявляли, что авиаремонтным предприятиям необходимо расширять сотрудничество с Россией и развивать импортозамещающее производство комплектующих к самолётам Sukhoi Superjet 100 и МС-21.

2 марта 2023 года стало известно, что Белоруссия изучает возможность покупки в России самолётов для своей гражданской авиации. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Авраменко, пишет издание «Прайм».

По словам министра, идёт работа по определению возможности поставки в Белоруссию российских самолётов. «Они активно работают по самолётам Sukhoi Superjet New и МС-21. Но мы будем выходить на более конкретный результат, когда реально самолёт МС-21 появится. Предварительные определённые договоренности есть, мы над этим вопросом работаем», – сказал Алексей Авраменко журналистам.

Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил на встрече с российским лидером Владимиром Путиным, что республика производит для SSJ100 и МС-21 уже «до тысячи» комплектующих. Заводы страны готовы производить российские штурмовики Су-25.

655