Авиация России

Холдинг «Вертолёты России» завершил сертификационные лётные испытания вертолёта «Ансат», оборудованного сливным устройством для пожаротушения. Воздушное судно оснащается системой внешней подвески грузоподъёмностью 1000 кг, на которую крепится специальная ёмкость для воды, сообщили в пресс-службе ГК Ростех.

Более высокая манёвренность по сравнению с тяжёлыми вертолётами, которые используются для тушения пожаров, позволяет «Ансату» действовать в условиях плотной застройки и делает его практически незаменимым для борьбы с огнём в городских условиях. Так, вертолёт может ликвидировать точечное возгорание, набирая воду в любом открытом водоёме глубиной от 1,5 метров, например в ближайшей реке или бассейне. При этом водосливное устройство заполняется водой за 15-20 секунд.

Конструкцией водосливной системы, в состав которой входит специальная мягкая ёмкость, предусмотрена возможность регулировки объёма перевозимой воды – от 600 до 1000 литров. Органы управления и средства контроля оборудования для пожаротушения установлены у командира воздушного судна. После прибытия к месту пожара лётчик нажимает кнопку раскрытия клапана на водосливном устройстве. Сброс воды на очаг возгорания производится в режиме висения или в полёте на скорости до 120 км/ч.

«Новое оборудование расширяет функциональные возможности вертолёта "Ансат", что актуально как для действующих эксплуатантов наших машин, так и для потенциальных заказчиков Казанского вертолётного завода. Сегодня "Ансат" – вертолёт, который можно применять для перевозки грузов и пассажиров, в санитарной авиации, при тушении пожаров и при проведении поисково-спасательных работ. Подобная универсальность особенно важна для заказчиков, имеющих ограниченный парк воздушных судов», – отметил генеральный директор Казанского вертолётного завода Владимир Гинсбург.

179