Авиация России

Дан официальный старт строительству нового аэровокзала в аэропорту Новый Уренгой. В торжественной церемонии начала масштабных строительных работ приняли участие Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов и генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский.

Управляющая компания ведёт проект масштабной реконструкции аэропорта в Новом Уренгое в рамках заключенного в марте 2018 года с Правительством ЯНАО концессионного соглашения. Новый пассажирский терминал крупнейшего авиаузла Ямала площадью 18 тыс. кв. м будет оснащён тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Его пропускная способность составит 840 пас. в час и 1,45 млн пассажиров в год.

Отличительной особенностью аэровокзального комплекса станет тёплый тоннель для автобусов, расположенный в самом терминале и предназначенный для посадки и высадки пассажиров в перронные автобусы в закрытом помещении, что особенно актуально для суровых погодных условий Крайнего Севера. На привокзальной площади перед новым терминалом планируется обустройство краткосрочной и долгосрочной парковок общей вместимостью 300 машино-мест.

Проект строительства нового пассажирского терминала аэропорта Новый Уренгой в начале 2020 года получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Мастер-план развития аэропорта предусматривает возможность в будущем увеличить площадь терминала и создать сектор для обслуживания международных рейсов.

Аэропорт Новый Уренгой расположен в 5 км от города. Его аэровокзальный комплекс начали строить в 1977 году, а первые объекты аэропорта ввели в эксплуатацию летом 1980 года, тогда же был осуществлён первый технический рейс. В феврале 2012 года аэропорт был передан из федеральной в региональную собственность, в 2018 году - под операционное управление холдинга «Аэропорты Регионов».

Вблизи действующего перрона аэропорта планируется возвести пассажирский терминал внутренних воздушных линий площадью более 19,5 тыс. кв.м. В основу разработки проектных решений терминала положена архитектурная концепция, выполненная архитектурным бюро Twelve Architects Limited (Великобритания/Россия). В рамках разработки визуального облика бюро базировалось на образе чума – традиционного жилища людей севера, которое в условиях сурового климата создаёт уютную атмосферу и сохраняет тепло внутри. Этот мотив читается и в дизайне терминала: суровый и надёжный снаружи, он предлагает комфорт и тепло внутри. Современные оригинальные архитектурные и художественные решения аэровокзального комплекса создают уникальный образ объекта, в полной мере отвечающего своему функциональному назначению и высоким эстетическим требованиям, позволяют ему стать самобытным и запоминающимся сооружением, учитывают культурные особенности региона.

Доминантой фасада стали входные группы в терминал - они выделены более высокими элементами относительно общего фронта фасада и уже издалека направляют пассажира к входной группе. При этом максимально компактные архитектурно-планировочные решения терминала позволяют сократить протяжённость технологических связей, путей движения пассажиров и площади наружных ограждающих конструкций.

Также будет обустроена и привокзальная площадь с подъездной автодорогой, паркингом и пешеходно-рекреационной зоной. На площадке аэровокзального комплекса разместят трансформаторные, распределительные подстанции, дизельную электростанцию, котельные, защитное сооружение гражданской обороны и другие объекты. Здесь обустроят эстакаду для прокладки инженерных сетей и сами сети инженерно-технического обеспечения. И терминал, и привокзальная площадь приспособят для людей с ограниченными физическими возможностями.

Генеральным подрядчиком строительства нового пассажирского терминала с объектами сопутствующей и инженерной инфраструктуры в результате проведённого конкурса выбрана турецкая компания ООО «Лимакмарашстрой» (Limak Marash). Помимо пассажирского терминала, договор генподряда предусматривает строительство котельной мощностью 14 мВт, которая будет обеспечивать питание терминала.

Срок сдачи объектов – 4 квартал 2022 года. В настоящий момент генподрядчик ведёт подготовительные работы, мобилизируя персонал и технику на стройплощадку. В проекте будет задействовано в среднем 300 строителей и более 30 единиц крупной строительной техники. Участок под строительство здания расположен с восточной стороны здания существующего аэровокзала.

576