Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Иллюстрация: лицензия CC0 – общественное достояние 27 апреля 1952 года первый полёт совершил реактивный бомбардировщик Ту-16. Самолёт поднял в небо экипаж лётчика-испытателя Николая Рыбко. Полёт длился 12 минут и прошёл успешно. Советский тяжёлый многоцелевой бомбардировщик Ту-16 стоял на вооружении СССР […]
Подробнее
Фото © https://www.flugzeug-bild.de 17 июня 1955 года начались лётные испытания первенца отечественного реактивного пассажирского самолётостроения — лайнера Ту-104, создание и освоение которого стали важной вехой в истории мировой авиации. Успешное внедрение самолётов с турбореактивными двигателями в ВВС, позволило перейти к […]
27 апреля 1952 года впервые в небо поднялся Ту-16 – первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и второй в мире серийный самолет этого класса. На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основной машиной стратегической авиации СССР, пережившей более чем 40 различных […]
Подробнее
В июле 1963 года состоялся первый полёт прототипа пассажирского самолёта Ту-134. Этот региональный лайнер вобрал в себя черты бомбардировщика Ту-16 и французского авиалайнера SE 210 Caravelle. Созданный по новой схеме, с двигателями в хвостовой части, Ту-134 задал новый уровень комфорта […]
Подробнее