Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Обледенение летательного аппарата остается одной из серьезных причин авиационных происшествий и важным предметом исследований для ученых отрасли. Специалисты ФГУП «ЦАГИ» и ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» работают над созданием стендов для испытаний элементов летательного аппарата (ЛА) при обледенении в условиях […]
Подробнее
Устойчивость элементов планера самолета и двигателя к воздействию опасных климатических условий стали темой обсуждения специалистов Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) в рамках рабочей встречи в немецком городе Дармштадт с коллегами по Международному кооперационному проекту ICE Genesis программы […]
Межгосударственный авиакомитет (МАК) завершил расследование катастрофы самолёта Ан-148-100 RA-61704 «Саратовских авиалиний», произошедшей 11 февраля 2018 года в Подмосковье, и опубликовал окончательный отчёт. По заключению МАК, катастрофа самолёта произошла из-за ошибочных действий экипажа на этапе набора высоты при недостоверных показаниях приборной […]
Подробнее
28 ноября 2017 года в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в Московской области продолжились сертификационные испытания лопастей рулевого винта вертолёта Ми-38-2 в условиях классического обледенения на стенде Ц-2. Об […]
Подробнее