В аэродинамической трубе Т-102 Центрального аэрогидродинамического института прошли испытания модели лёгкого конвертируемого самолёта (ЛКС) с модифицированными элементами компоновки. «На данном этапе исследований сотрудники центра авиационной науки определили влияние новых вариантов обтекателей шасси, вертикального оперения, зализа между крылом и фюзеляжем, а […]
Подробнее![](https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2021/03/cagi-lcp-t104-360x270.jpg)